第八百四十七章 有古怪

会展开展当天，这三家德国汽车制造业的jutou，就接二连三的发布了和天朝有关的重磅新闻，这可是让诸多的与会记者gan到很是吃惊。

作为汽车行业的从业人，诸多的新闻记者都知dao，这世界的汽车制造业格局，目前而言世界主要的汽车市场就三个一个是北mei，一个是经济发达的西欧，还有一个就是同样经济发达的日本和韩国等东北亚地区，但是规模最大，市场最成熟的当属北mei无疑。

换zuo是几年前的时候，对于天朝这样的地区，在很多记者yan里看来，gen本就是一个生冷的边疆地区，在世界汽车的版图上，这里gen本就是一个可有可无的纯在。

但是现在一切都掉了个个北mei地区经济萎靡，消费者购买能力弱，而天朝则是一个正在迅猛崛起的大市场，他们的汽车年销量已经达到了一千万辆，已经超过了西欧成为世界第二大的汽车消费市场，假以时日，很多人都相信，这个市场的年销量超过mei国，成为世界第一，也就是几年之内的事情。

这样一来所有的汽车制造业jutou，都不得不重视起这个市场来，原本这个市场就是一个不设防的篱笆院，只要是有能力，有技术，有资本的企业，都可以来这里捞一票，可是现在，随着华yang动力这样的企业的崛起，想在像之前那样zuo，好像不太容易了。

就看这世界汽车jutou的德国三qiang，他们都不得不在天朝市场面前这样的屈膝，就可以看得chu这个市场的影响力。

而如思是以前，他们也许gen本就不必在乎天朝消费者的喜好，可是现在不行了，这全都是因为那家华yang动力的崛起，这次他们也同样来参展了，而他们又会给大家带来什么样的惊喜呢？

这次的车展因为金rong危机的缘故，各大汽车制造企业带来的新产品并不多，有的是因为公司受资金问题的困扰，导致新产品的研发经费不足，所以新产品推迟上市。

还有的则是因为金rong危机的爆发，所导致的老百姓消费能力的下降，所以也没心思推chu什么新产品，毕竟现在市场本shen就疲ruan，你再在这时候推新产品，你这不是自找不痛快呢吗？

你的产品就算是再好，老百姓没钱，你不也一样卖不chu去？这对公司未来的发展可是非常不利的。

所以本次车展亮相的真正新车型，其实并不算太多，而亮相最多的当属很多都chu1于概念状态的新能源车，但是大家都知dao这些新能源车，在很长一定的时间之内都无法上市。

这里毕竟是德国人的主场，而德国好歹也是本次车展的主办国，所以要是不拿chu一些好东西来实在是有些过不去。

可是却并不是所有的德国车企都会给主办方面子，就比如原本说好的奥迪好就毫无疑问的tiao票了，大众不可能在这个世dao萧条的时候，把他们jing1心打造的豪华高xing能轿车推chu来，这年tou推这样的车那就是找死。

所以他们只找来了原本的什么奥迪a4，a6，还有a7之类的来应个景，还有概念版的Q3和Q5，能够把这两款车亮chu来，其实已经是给举办方面子了。

奔驰也是如此，gen本就没有什么新车，这次的金rong危机奔驰也是受损严重，因为主打高端产品，而这次金rong危机让他们的客hu群大幅度受损，这让奔驰不得不在未来一段时间调整营销策略，所以这时候正是奔驰的阵痛期，他们gen本对这届车展就是无心应付。

只有宝ma还算是给面子，带来了一款宝max1的量产车型，在本次车展之后，这款车就将正式上市。

至于大众的什么高尔夫，甲壳虫还有新帕萨特之类的，也就是过来应个景，gen本就没啥新意，那边大众还在庆幸呢，还好他们的新高尔夫还有新帕萨特等车型，都是在前年就上市亮相了，要是等到几年推chu，那肯定是死定了。

这样的萧条年代推新车，很多人都不看好。

而shen陷债务危机的mei系三jutou，更是对本届车展完全应付了事，来的都是一些已经上市的老一辈车型，至于新车型，gen本就没影呢。

日本人倒是也来了不少，不过带来的东西也都是没啥新玩意，chu了丰田的新一代普锐斯，和ma自达的心ma三还有些看tou之外，其他的都是老货se，没什么值得留恋的地方。

法国人这次倒是ting令人意外，他们带来了新一