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8286章特权奖金(1/3)

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8286章 特权奖金

在段磊和朱浩洋zuochu扩建‘玛卡造船’船坞工厂的决定之后,和记黄埔、中远集团、海大建工等施工企业立刻组建了新项目组,开始筹备新项目,争取在chun节过后就立刻动工。

在‘玛卡造船工业区’最初进行规划的时候,早已经预留了兴建船坞的位置,而且包括地质勘探、水文测量等基础数据统计已经zuo好,施工队伍只需要gen据‘玛卡造船’给chu的方案,进行施工就可以了。

gen据段磊的计划,新扩建的10座船坞中,将会有5座船坞是专门为‘海丘系列’而营建,它们将和原有的3座船坞一起,成为‘海丘系列’的摇篮。毕竟,一艘20万吨的‘海丘’,即便是采用模块化的生产方式,一天24小时不间断施工,也需要整整半年的时间才能投入使用。

为了能够在最短的时间内为‘远东航运’以及‘环球航运’jiao付16艘‘海丘集装箱船’,段磊和‘玛卡造船’自然是要多建设一些专用船坞。当然了,chu于对‘海丘’以及‘天火’系列的ju大信心,段磊并不认为‘海丘’系列的订单会止步于此。

在‘环球航运’宣布了向‘玛卡造船’订购10艘‘海丘’之后,中远、中集等国内远洋运输的jutou也开始派chu高级代表和朱浩洋取得联系,开始磋商‘海丘’系列的订购问题。

不过,由于这两家企业的高层还需要更为细心地观察‘海丘系列’实际运营的数据。另外还要向主guanbu门进行申请,所以在程序上要比民营企业慢得多了!

不过即便如此,段磊也并不cāo心‘海丘系列’的销路,自然不用担心这些船坞将来回荒废。

更何况,这些20万吨船坞经过必要的改造之后,将来就可以成为华夏海军he动力航母、he聚变航母的建设工厂,为shen蓝海军的发展贡献自己的力量。

至于另外5座新船坞,也都是万吨以上的半干船坞,既可以建造各zhong快速商船以及标准集装箱船舶,还可以用于制造军方装pei的大型导弹巡洋舰、快速驱逐舰等等。成为军地两用的jing1品工程。

段磊之所以要扩建‘玛卡造船’的船坞数量,除了将目光瞄准了日益增长的国际航运业之外,更为重要的是他将会让‘玛卡造船’开始介入军方的装备制造领域。

和记黄埔、中远集团、海大建工等施工单位和‘玛卡科技’进行了多次愉快的合作,双方知gen知底,项目启动的速度可是比一般情况要快得多了。以接到‘玛卡造船’的项目规划方案,这几家企业也没有太多竞争,很快就把各自的利益以及项目份额划分清楚,随即组成了联合项目组。

施工单位动作如此神速,归gen结底还是‘玛卡科技’这些年以来的快速成长。让它们清楚‘玛卡科技’的潜力,自然不希望因小失大。因为争夺工程份额撕破脸,失去‘玛卡科技’以及段磊的友谊。

在加上‘玛卡科技’在海城的重要地位,zhèng fǔbu门的很多审批项目都可以一边施工一边申请,最大限度地加快施工速度。这也是华夏帝国的一个特se,很多重点企业的工程往往可以边施工边审批,效率非常高。

当然了,这zhong方式往往会被国外媒ti以及‘公知’们批评为‘人治’大于‘法制’,是-腐-败-滋-生-的重要温床,一旦项目chu了纰漏。对于当地zhèng fǔ以及企业都会带来负面影响。

尤其是在如今环保概念越来越shen入人心,很多所谓的‘环保斗士’层chu不穷的情况下,边审批边施工的方式遭遇了极大的挑战。

当初‘玛卡科技’有意购入滩涂地试图进行开发,兴建一个‘玛卡造船工业区’的时候,也曾经引起了不少环保人士的反弹和抗议,其中,一个名叫‘保护地球绿se组织’的机构反应最为激烈。

这些在段磊看来有点站着说话不腰疼的家伙能量倒是不小。就在‘玛卡科技’还和海-城-市-政-府-进行谈判期间就弄到了不少的谈判细节,并且在媒ti上、网络上进行曝光,形成了不少的舆论压力。

毕竟,这年tou国内的zhèng fǔ为了维持公平公正公开的执政形象。对于这zhong民间舆论还是相当注意的。为此,海-城-市-政-府-甚至不惜暂停了和‘玛卡科技’的谈判,宣布无限期推迟合作的时间表。

一开始的时候,段磊还真的以为对方是为了那片即将被破坏的滩涂地而奔走,倒也是颇为敬重这zhongchu于一片公心的义士。毕竟,现在有很多的企业以及地方zhèng fǔ为了gDP的增长,可谓是无所不用其极,不要说破坏环境了,就是一些工人的生死,都不会放在他们的心上。在这zhong情况下,有一些非盈利组织站chu来进行舆论监督,倒也是一件不错的事情。

对于这样的组织,段磊向来抱以认同的态度!

不过之后的事情chu乎段磊的意

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