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第577章大靠山(1/2)

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第577章 大靠山

与印度空军一样,ba基斯坦空军也存在弹药库存不足的问题,而且更加严重。

为什么?

ba基斯坦更穷。

一直以来,ba基斯坦空军采用的都是低库存策略,也就是尽量降低消耗类wu品的库存规模,节约开支。

其实,为了维持必要的机群规模,ba基斯坦就不可能库存太多的弹药。

为啥?

任何弹药的储存期都是有限的,而且往往也就10年左右,而战斗机的服役寿命在30年以上。

也就是说,在战斗机服役期间,弹药至少要更换3次。

如果平时储存太多的弹药,那么在退役的时候就是极大的浪费,哪怕是拿chu来翻新,也要耗费不少的资金。

对于经费本shen就不足的ba基斯坦空军来说,显然没有理由库存太多的弹药。

在采购jf-17的时候,ba基斯坦空军就把peitao的sd-10a的库存数量控制在了0。5个基数左右。

可以说,这是一个非常危险的比例。

为什么?

只要爆发战争,库存弹药只够半数的jf-17以全外挂方式chu动一次!

后来,在采购jf-20的时候,因为战争威胁已经增qiang,所以ba基斯坦空军把sd-10c的库存数量提高到了1个基数。

只是,采用的是防控巡逻的pei置标准,即一架jf-20携带4枚sd-10c。

显然,这个比例仍然太低了。

在战争爆发的时候,ba基斯坦空军库存的sd-10a总共还不到300枚,sd-10c也就只有600枚左右。

其实,这也是ba基斯坦空军很少让jf-17执行防空任务的主要原因。

不到300枚sd-10a,jf-17chu动70架次就会用光。

问题是,sd-10c同样是远远不够。

要知dao,在前两天,ba基斯坦空军的jf-20就chu动了上百架次,在战斗中使用了400多枚sd-10c。

虽然取得了击落数十架印度战斗机的骄人战绩,但是sd-10c的库存即将见底。

an照前两天的jiao战qiang度,剩下的sd-10c也就只能jian持一天。

当然,这也与ba基斯坦空军飞行员在战斗中不知dao节约有很大的关系。

为什么?

在很多时候,jf-20的飞行员会用4枚sd-10c去攻击一个目标,特别是在遇到f-16e/f与su-30mki这类敌机的时候。

如此高qiang度的攻击,提高了击落比,也造成了极为ju大的浪费。

要知dao,理论上,2枚sd-10c就有96%的击落概率,而再增加2枚,也就是把这个概率提高3%。

显然,这个效率确实太低。

相对而言,印度空军的飞行员就要“节约”得多。

大bu分时候,都是用2枚导弹对付一个目标。

ba基斯坦空军的飞行员为什么这么奢侈?

很简单,没有什么好担心的,因为ba基斯坦背靠华夏,需要导弹的话,一辆列车就能运来数千枚。

ba基斯坦没有多少库存的导弹,华夏却有很多,基本上用不完。

不是说华夏空军喜huan囤积导弹,而是华夏空军装备了上千架第四代于第五代战斗机,总得库存一些导弹。

哪怕an照一个基数的标准,华夏库存的中程空对空导弹都有数千枚之多。

当然,zuo为一个大国,库存基数一般会维持在2到3

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