“长官好！”加满添好煤在等候的司机见林逸上来张而拘谨地招呼。

他们以前定都尝过坐这蒸汽车的滋味。

林逸移挪安坐好后闲着无事拉家常

“林主席！车要加煤加了！”坐在他旁边的司机恭敬回答。司机是一个经验丰富的好司机以前赶车是一把好手后来学习驾驶这蒸汽车现在已有两年的车龄了。平常他开车倒也轻松自如不过他开的都是货车很少拉人那倒不是他不想拉人而是没有人愿意坐这蒸汽车。今天不得了他不仅拉人了而且拉的还是人民据地的官他一直张得全都在颤抖。

随着传令兵一声大吼：“！”汽车轰鸣声、蹄声、叫声混在一起拉着长长一条龙似的队、车队缓缓开动了。

“师父你好！”林逸面带微笑礼貌地回应“师父辛苦了！”

蒸汽车在慢慢加机的嘈杂声越来越大里面其它一些坐过这蒸汽车的人早有经验地掩上双耳。随着度的越来越快车的振动也越来越大车箱里的人又得用手掩双耳又得用手去抓车沿以平衡左右剧烈摇摆的他们脸上都现十分痛苦的表情。林逸为了在众人面前保持其领导者的风度不能像其它人一样老是摇摆着只得用双手死死抓住一车沿死命保持着的端正这样他就只好牺牲自己的双耳了。现在他才明白为什么开始命令那些官员上车时众人那死鱼似的表情而那些不用上车的人则大大地舒一气的原因了他现在也好怀念骑的滋味啊！

这时的蒸汽车启动度慢行驶度也慢。前两年“南方重工”开来的蒸汽车动机在前后驱动并有宽敞的车槽这个样式的蒸汽车形笨重比现在筑路用的压机还重经常压坏路面方向又难以纵导致各事故频频生这也是为什么蒸汽车来实用那么久了人民据地各大中城市内却一直未见蒸汽车影跑动的主要原因。不仅如此那时的蒸汽车还有许多其它不可容忍的缺陷如制动困难车窄惯大转向不灵。有时候明知要减转弯就是慢不下来转不过去只能睁睁地看着车撞上障碍要么就是制动太狠轴断裂。更可怕的是炉压过一时难以控制还经常生锅炉爆炸事件。

那时的车也很慢平路上时为1o公里/小时坡上时为7公里/小时比匹跑得慢多了。为了改行驶度“南方重工”的汽车研究所想了许多的办法要增加行驶度就得增加输功率要增加输功率就要有个尽可能大的锅炉；而为了达到一定的行程又要备有充足的和煤；车重了就要求有一副结实的底架和固的车。就这样恶循环车越来越笨重纵越来越困难越来越不实用最后还是什么问题都未能解决。直至“南方重工”汽车研究所采纳林逸的建议使用橡胶胎后情况才有所好转时提到了4o公里/小时。

司机受若惊忙应：“不辛苦不辛苦！长官辛苦了！”

“加油？不是加加煤吗？”司机听到林逸的话好生疑惑暗想。车上的人听说可以下车活动一下兴奋得想哭早哄哄的了哪还能计较林逸说漏了什么？

车加满添好煤后车下的人却没有一个人想上来他们故意装作没看见林逸一样在车的四周活动着骨。林逸苦笑他也不想得太过分准备让他们多休息一下自己则爬上车重坐回座位上。

与车混行的队伍前行三十公里走到前的蒸汽车突然停了下来后面的无论是车还是蒸汽车也都跟着停了下来。车只要勒勒大喊一声“吁——”即可停止而蒸汽车则不然了它的停止要艰难许多由于队伍相间而行而相间的距离并不远有好几辆蒸汽车骤然刹车收止不住笨重的车一直往前冲要么撞坏了前面已停止下来的蒸汽车要么撞向了山路左侧的山脚还有一辆蒸汽车更过分居然往山路右侧的渊沟涧冲去吓得所有的人大惊失大喊大叫。幸好车不快车上的人都及时了下来没有造成*人员伤亡。

“怎么停了下？”林逸倍受煎熬疑惑问。

车箱里又又脏林逸皱皱眉不知轻重地坐在汽车前与司机挨在一起。后面何方、周炳坤、沈明亮、杨华及分贴警卫跟着上来他们分坐两排。林逸向何方何方站起来把伸车箱外向一位传令兵示意可以了。

“哦！要加油了啊！”林逸恍然但他上意识到自己说漏嘴了忙又打断别人的思绪：“大家都下车休息一下吧！”