除了极少分的人，可以直接和萧奇联系之外，他们大分也只有照程序来。

萧奇通过明香控和奇彩投资，一共持有uber74%的份，剩下的份里面，第二大东伊藤忠商事持有15%的份，第三大东斯坦布瑞纳家族6%的份，然后就是工程师团队和营销英们各联合持有2%的份，ceo李博特持有1%的份。

特别是re的份售，更是超乎了大家的意料，几乎是比市场估值一倍的价格售。

幸好萧奇是早就换了私人手机号码，之前的哪一私人手机，和工作手机一起拿给了小女秘书或者保镖们，这样才给他推掉了大分的说项。

大家又不是傻，uber现在已经开始了初步的盈利，如果让它彻底的发展起来，一年数十亿金的利是完全可以期待的。

细算之下，可是有着绝不逊于它的赚钱能力的好啊，甚至还比这个单纯的赚钱能力还要厉害。

可是萧奇并不怎么满意。

结果也是大家都知的，苹果公司和三星公司是毫不犹豫的各买了5%，而且还很不满足自己只能买这么少的份。

3%不行就1%，1%不行，至少也要0。5%吧？

固然能参与到uber这个财富盛宴里面是好事儿，但这个数字就让众多的投资者心里有嘀咕，难萧奇是不看好uber，所以想要走人了？

所以，从一开始就有上百家的基金公司、天使投资、金机构、投资银行、私人富豪的代表等等，来跟萧奇行了申请。

现在萧奇拿20%来分给投资者们，自己手上就只剩下了54%的份。

简单的说一，以后uber占领了全球打车市场后，它的广告效益怎么算？它对于各大车企的掌控能力怎么算？

比如说之前的dreampad和dreamstars，就都是这样。

甚至于是在第二次的re份售的时候，价格仍旧得离谱，但他们也眉都不皱一下，只恨萧奇售得少了，而不觉得价钱贵了。

uber将展开第二的资，资估算价格是600亿金的整市值，而卖的份将是20%。

在询问了伊藤忠商事和斯坦布瑞纳家族，以及公司理层，确认了他们不会在这一现之后，20%的份都会是直接从萧奇的手中的票里卖。

并且以后凡是萧奇这边摊薄来的份，都会采取这样的措施，这样就能保持萧奇对uber的绝对控制权。

虽然不知能抢到多少的份额，但申请了还有可能得到份，不申请就没办法得到份。

故而，萧奇在回到华国后没几天，就直接公布了自己的决定。

但也有一些合作伙伴，还有朋友，他们却不是为了别人来打电话，而是为了自己想要购买uber的份来打电话，这就显得有些麻烦了。

但他们也是很聪明的，除开正式向萧奇这边递购买份申请，还从各方面找人来跟萧奇说情。

但归结底来讲，市场的规律就是只要有人愿意买，那么这个价格就是合理的。

结果萧奇及时的就给了消息，这一次的份售，就考虑削减这分份在东议事会上的投票权益，大约是1当0。5的投票权，而多的投票权就会集中在萧奇的份上面。

了。

他售旗下公司份的时候，从来不照别人的估算来，都是自己来决定。

如此一表态，自然而然的就让一群投资公司和基金们安了心，从而积极的开始了明里暗里的争夺。

在此之前，萧奇跟uber的ceo李博特商量了一下，对于各个投资者的迫切也是有了了解。

所以大家现在都在说，萧奇的公司的份，真的是不好定估值，几大投行们给的估算值，也就是一个参考而已，并不能作数。

最关键的并不是这丰厚的金钱利益，而是uber对于全球打车市场的掌控，这就是一个莫大的权益。

至于说萧奇给的市值估值和各大投行的估算不一致的情况，那它个，只要能买到就是福气了。

最近两天萧奇几乎是隔一段时间就要接到电话，这让他在琢磨着，是不是要快刀斩麻的把事情定下来，才好免除这些烦恼？(未完待续。)