而华动力和金小这些于暴风最中心位置的人，却一直是在保持沉默，他们的缄默，也让越来越多的人对华动力的新车觉越发的神秘起来。

要知在上辈的时候，这个网站等到了后来，可就是有着车托之家，和车黑之家的誉，说的就是在这个网站里，永远是不缺乏车托和车黑。

“哼！要知现在很多带有涡增压的车型，比如奥迪的1。8T，都不到13:1的混合燃烧比，奔驰和宝这样的厂家，也没有几款车型敢说能够到这样的燃烧比的。他一个才刚刚草创了两年多的华动力凭什么可以到？他们的技术，是怎么来的？还不是山寨人家日本人和德国人的？现在居然敢所作13:1燃烧比的发动机，这怎么可能？要我相信也可以，拿证据来？”

“一看就是华动力在NB，怎么可能，一款没有涡增压的车型，能够到这样的混合燃烧比？这不可能！果然是天朝企业的一贯作风，就只会，本就不会实事，本来还对华动力抱有一定的好的，现在看来这好也不必了。”

雅阁，和凯瑞还有其他的日系车型，在天朝买的还是很不错的，可是这并不意味着他们就要放松对华动力的警惕。

而在汽车之家的网站上，这时候已经是吵翻了天…

“你吗，你怎么知人家就是在？凭什么咱们华动力就造不这样的车和发动机！”

华动力的K5还没有正式上市，就已经在这样的争论之声当中火了，很多原本不是车迷，对汽车也不怎么关心的人，这时候也都随着每天现在各路新闻媒上面的争论，了解到华动力又要推一款‘神车’了。

网络上的骂战在不断的升级，可是金小和华动力却一直是在保持缄默，他们在默默的等待，等待着黎车展开幕的那一天！。

“这不可能，这样的数据很可笑，反正在没有看到实车之前，我们是不会相信，华动力单方面报来的数据的，要知天朝人一贯都喜虚作假，希望这次他们不是在这些数据上说了谎，要不然在即将到来的黎车展上，他们的脸面肯定是保不住了…”

这年网络宣传和互相抹黑攻击，早就已经不再是什么新鲜事了，汽车之家作为目前天朝的汽车门网站，再加上他还为各路车型开了各的论坛，注册会员更是早就已经突破了四百万。

车黑们也是据理力争，确实在这个未来汽车动力总成的发展方向，还不是很明晰，是持走自然气发动机的路线，还是要走涡增压发动机的路线，还都于争论状态的年代，这13:1的燃烧比的数据，确实是有太逆天了。

是毫无还手之力。

一个装作是痛心疾首，其实是很腹黑的车黑的家伙在观致的论坛里燃了战火…

华动力这边的官方消息才刚刚来，那边在国际汽车领域，就已经搅起了一阵腥风血雨，一时间是说什么的都有，各大汽车企业的御笔文人们，纷纷来写文章，找数据，目的无非都是一个，就是要证明华动力在说大话，说假话。

天朝的汽车消费者，有超过百分之六十，每天要百分之四十的时间在这个网站上，更是让这个网站充满了各各样形形的人和他们所谓的理论。

可是华动力的官方却一直没有站来正面的回应，而世界其他各国的汽车媒一看华动力这样缩乌的表现，也都是各自在sī下里判断，华动力是不是服了，他们之前确实是在说大话。

华亚动力的粉丝却不了，要知这两年多下来，华动力可是在国内培养了大量的忠实客，和粉丝。

华动力连番推新车，而且还都是有着科技量的新车，这对于多年没有什么技术更新的日本人而言，可不是一个好消息。

于是一抨击华动力之风，就更加猛烈的刮了起来…

“凭什么，外国的车企不来，咱们天朝的企业就也一定要来？外国人是你爹吗？还有谁告诉你华动力的技术是从日本，还有德国哪里偷来的？你听谁说的，拿证据来…”

这是日方最大的新闻媒，读卖新闻汽车板块的一篇文章，里面有理有据的组织了很多论据，来驳斥华动力的数据…

而且在国，华动力的车型所表现来的咄咄人的态势，也让日本人觉很是不舒服，所以这时候他们当然会来，给华动力整天一恶心。