丰田的汉兰达车型正式诞生是在2001年1月，源自于雷克萨斯的RX300平台，这款车型原本是日本人针对国人研发的。

凭借着良好控能，还有燃油

而日本人算是研究透了国人的心里，于是在01年的时候，就推了这款汉兰达7座都市SUV。

之所以要山寨这款车型，就是为了继续弥补咱们天朝SUV市场的空白，尤其是在大型号都市SUV车型，7座SUV方面的空白。

至于大众最后到底能不能放低段，加价格大战，金小则是完全不在乎，因为这时候的他正在投到另一项车型的山寨计划当中。

而且这款车可以说是后程发力，在了05年之后，这款车的销量，甚至是一度超过了原本销售的最好的明锐。

而这款车型所要针对的对象，也正是丰田的汉兰达！

而在城市SUV这一块，华的翼虎，简直就是一个无敌级别的纯在，原本在城市SUV这一块，在天朝市场上就是一个空白，而这款车的及时现，非常完的弥补了这一块市场空白。

本来大家都存在着观望的心思，打算看看华动力到底能不能保证他们的产品的质量，和保证他们的三包承诺，可是现在人家都到了，那么他们就必须得接招了。

原本控制他们名门的最好方法，就是在一些零件上卡他们的脖吗，可是现在如果卡了他们，人家完全可以去求华工，这下可怎么办是好？

咱们是大国，作为一个大国人，就应该喜大车！

华动力这次真的可谓是后劲十足，而且还有越战越勇的趋势，现在很多家合资车企，和外资车企，都在琢磨到底在天朝市场上怎么来对付华动力。

这款车一经推就在国市场受到了捧，而且因为日本人一贯的致作风，这款车的内饰是的相当，再加上日本人一贯的节能省油的作风，所以很快这款SUV就登上了国SUV车型的销榜。

原本几家还打算，联合起来搞一些小手段，可是现在人家抢先和多家汽车企业结成了联盟，这可就不好办了，对付一个华动力，就是对付整个汽车联盟。

但是毕竟日本人脑瓜比德国人要灵活，他们很快就采取了降价措施，这才让雅阁和凯瑞保住了一分市场，而自视甚的德国人，抱着打死不降价的原则，则只能看着华逸动在中低端车的市场上是不断的攻城掠地。

虽然这个联盟里的成员除了华动力之外，都是一些比较羸弱的企业，他们有很多名门都攥在这些大车企的手里，可是如果把人家急了，人家彻底倒向华动力的话，那到时候损失可就大了去了。

大家又都不能不承认，所以在华逸动迅速的在消费者的中树立了碑之后，谁还愿意掏更多的钱却每一易拉罐的车来玩命？

日系车商开始降价，上汽通用跟其后，华的产品本就不贵，这样一来就更加的刺jī了迅猛增长的天朝汽车消费市场，可是这一次反应慢的企业，好像都被排除在了这次的饕餮盛宴之外

这次他要山寨的车型还是来至于现代，不过是属于现代在2012年才推的作品，新胜达也就是现代的IX45。

而日系车商则给了最好的办法，那就是降价，和华打价格战。

这当然也和咱们国人的消费理念有关，即便是在油价的后世，也不能减少过人对SUV车型的迷恋。

众所周知在国这个国度，人们对大型车的痴迷程度，简直可以说到了癫狂的地步，不型号的SUV，大型号的卡，大型号的家轿，总之国人车的特之一，就是车型要大！

汉兰达在国大获成功之后，在世界的其他各地也纷纷是攻城掠地，尤其是天朝的市场之后，更是一度成为三十万左右的SUV车型的销售冠军。