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364章客运飞机(3/3)

D―7的性能相当,已经进行了1840小时的地面实验,并成功地装在707上作了飞行试验。

但是,915发动机项目也因为运10下马而荒废了。30年以来,华夏帝国在大型涵道式涡轮风扇发动机领域的研制水平不仅仅没有一丝进步,甚至还出现了大幅度的倒退!

而当初制造915发动机的工厂现在早已转产。为海城汽车集团的合资企业生产汽车配件,当初的研制能力早已经荒废丧失了!

运10就系统配件而言,大部分采用了华夏帝国自主研发的配套产品,它的起落架是海城的企业设计制造。包括自动防滑(ABS)系统,也都是自主研发,并且拥有很好的表现。

但是。在运10下马之后,华夏帝国和大飞机相关的所有产业、科研项目都在极短的时间内陷入了荒废,和西方国家之间的差距是越来越大了!

每每想到这一点,包括彭天祥在内的年轻人都觉得心里有些堵,原本是追赶地方国家的最佳时机,却因为一些决策错误而消失殆尽!

如今,听到段磊有可能要启动大飞机项目。如何能不让彭天祥激动不已呢?

若是换成别人说出这番话,彭天祥自然是万万不会轻信的,但是段磊说出来的话,分量又不一样了!

‘玛卡科技’成立四年多,已经创造了无数的奇迹。别的不说,在航空领域‘飞鹰战机’和‘金雕战机’的出现,就是最好的证明!

“是的!”段磊点点头,说道:“公司决定研制、生产一款大型客运飞机,整个项目最重要的引擎研制也只有老彭你能胜任了!”

在‘飞鹰战机’进入组装阶段之后,段磊就萌生了研制大型客运飞机,把西方的客机赶出华夏帝国天空的念头。在段磊看来,这些西方企业一边在华夏本土获取大量订单,牟取巨额利润,另一方面却又是‘**夏’集团的急先锋,它们根本就没有资格获取这些订单。

此外,‘玛卡科技’一旦可以研制出大型民用客机,所造成的轰动可不是军用战机所能比拟的,毕竟‘飞鹰战机’、‘金雕战机’等等很多技术参数都是不会对公众公开。民用飞机因为将会和帝国民众近距离接触,有助于利用帝国民众的民族自豪感,树立‘玛卡科技’更好的企业形象。

大型民用客机的整套资料段磊早就从‘银色板砖’的储存空间中取了出来,而彭天祥就是把这些纸面资料变成现实的最好人选!

“如果是启动大飞机项目,我自然是没话说!”一听到段磊肯定的回答,彭天祥立刻下了军令状,说道:“保证完成任务!”

在彭天祥看来,之前无论是研制大型燃气轮机还是涡扇发动机只不过是开胃小菜罢了,也只有技术难度更高的大型涵道式涡轮风扇发动机才是自己应该为之奋斗的目标!

涡扇发动机全称为涡轮风扇发动机(Tur波fan)是飞机发动机的一种,由涡轮喷气发动机(Tur波jet)发展而成。与涡轮喷气比较,主要特点是首级压缩机的面积大很多,同时被用作为空气螺旋桨(扇),将部分吸入的空气通过喷射引擎的外围向后推。发动机核心部分空气经过的部分称为内涵道,仅有风扇空气经过的核心机外侧部分称为外涵道。涡扇引擎最适合飞行速度400至1,000公里时使用,因此现在多数的飞机引擎都采用涡扇作为动力来源。

高涵道比涡轮风扇发动机的噪声低,排气污染小,多用作大型客机的动力装置,这种客机在11公里高度的巡航速度可达950公里/时。但这种高涵道比的涡轮风扇发动机的排气喷射速度低,迎风面积大,不宜用于超音速飞机上。

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