229章 涡扇引擎

“小段，这…，这是涡扇引擎？”看着仓库中那个圆柱形的wuti，张向红一yan就认chu来了。

张向红shen为总装备bu负责新装备规划、设计、研制方向的主任，技术chushen又在一线工作了十几年，，对于军队中常用的各zhong主要设备自然是了然于xiong。他一直以为自己今天在‘动力大楼’中已经是大开yan界了，却不曾想过，‘玛卡动力’居然在偷偷研制航空发动机。

而且从目前的情况来看，‘玛卡动力’似乎已经zuochu了成品？

飞机制造，常被人们比喻为现代工业的‘皇冠’，而作为飞机‘心脏’的航空发动机，因其研制技术han量高、工艺难度大，更是被称为“皇冠上的明珠”

航空发动机研究和发展工作的特点是技术难度大、耗资多、周期长，发动机对飞机的xing能以及飞机研制的成败和进度有着决定xing的影响，而且发动机技术ju有良好的军民两用特xing，对国防和国民经济有重要意义。

因此，世界上几个能dú lì研制先进航空发动机的国家无不将优先发展航空发动机作为国策，将发动机技术列为国家和国防关键技术，给予大量的投资，保证发动机相对dú lì地领先发展，并严格禁止关键技术chu口。

航空发动机是一个国家科技、工业和国防实力的重要标志，目前世界上能够dú lì研制高xing能航空发动机的国家只有mei利jian、不列颠、法兰西、罗刹帝国等少数几个国家。技术门槛之高可见一斑。华夏帝国航空发动机工业在一片空白的基础上发展起来，从最初的仿制？改进到可以dú lì设计制造高xing能航空发动机，走过了一条布满荆棘的发展dao路。

华夏帝国的航空工业经过60年的发展，取得了举世瞩目的ju大成就。然而，与世界航空qiang国相比，航空发动机仍是我们的“ruan肋”也让国人为之纠结。

即便如今的j-10、j-15等主力作战飞机已经开始搭载帝国606研究所研制，由奉天航空工业集团生产的‘太行’10系列涡扇发动机，但是这只不过是罗刹帝国上世纪90年代的技术水准罢了。虽然帝国的科技工作者在原有的技术上加入了一些先进的理念，但是受限于材料科学的落后。帝国的航空发动机无论是xing能还是稳定xing上面，还存在着较大的缺点。

一直以来，帝-国-军-方以及航空工业业内人士都在弹jing1竭虑，希望能够尽快研发chu拥有世界一liu水平、拥有自主知识产权的航空发动机。

只不过，想法总是mei好的，现实的挑战总是那么多！

目前帝国的材料和工艺技术，还不能满足航空发动机研制的需求，这是帝国当前大飞机发动机制造遇到的两大难题。

此外。虽然帝国航空发动机在理论上早就有许多建树，但由于航空发动机的研制涉及气ti动力学、工程热wu理、机械、电子、自动控制许多学科，其内bu的气动、热力和结构材料特xing十分复杂，因而目前仍不能从理论上给予详尽而准确的描述，所以研制航空发动机，主要依靠试验。

国外研制一台发动机。要进行整机地面试验超过一万小时，飞行试验则需5000小时以上。也只有通过长时间的试验，才能发现设计中的缺陷，加以解决，最终制造chu稳定xing、实用xing平衡的优秀机qi！

因此。毫不夸张地说：“航空发动机是试chu来的。”

“这是我们‘玛卡动力’的最新产品，‘霹雳火’系统涡扇航空发动机！”站在张向红的shen旁，彭天祥有些激动地说dao：“这是第一台样机，另外一台样机已经在实验室里接受了累积一千个小时的试车实验，运行良好！”看着‘霹雳火’看似冰冷的躯ti，彭天祥心中的那zhong自豪自不必说。毕竟yan前这台双转子涡lun风扇发动机在很多数据上已经达到了世界一liu水准。作为它的主要研发执行人，彭天祥就如同是一个父亲一样，看着它从襁褓中，一点点成长起来。

托‘叮叮’的福，彭天祥能够及时接受到全世界各国关于航空涡扇发动机的真实参数和技术应用，因此他也能够清晰地判断‘霹雳火’在目前全球航空发动机领域中的地位。

如此优秀的作品就chu自自己的手下，第一次向外界推chu‘霹雳火’系统，彭天祥的激动也就在情理之中了。彭天祥有理由相信。一旦‘霹雳火’被公诸于众，它将会成为帝国航空发展史上最耀yan的明星！

有时候，彭天祥都有点奇怪，段磊究竟是从哪里获得这么多先进的技术以及机密数据，极大地节省了‘玛卡动力’的科研时间。

要知dao，自从‘玛卡动力’成立以来，无论是船用大型燃气lun机、工业燃气lun机还是yan前的航空发动机研制，‘玛卡动力’所采用的各项技术参数明显比国际通行的标准都要高上一点点。

而且，就在实验进入