斯和高拿度保持着微弱的领先优势。

在这样的比赛状态下，最为着急的其实是夹在高拿度和石磊之间的迪加拉斯，他左冲右突数次希望觅得一个空位超越石磊，但是又不敢做的太过于放肆，他还得担心自己在超越石磊的时候，被身后的高拿度趁机超越。像是这种三车首尾相衔的情况，真的是很容易在一个不经意之间就丢掉自己夹在中间的位置的。

因此，在这几圈里，虽然迪加拉斯也做了几次尝试，但是却不敢放手而为，整个场面显得还是相对于比较保守。

高拿度其实是不着急的，特别是在第一圈比赛完成之后，他已经看出了石磊的防守技术实在是很过硬，因此他暂时还不想着超越石磊的问题。而事实上隔着一个迪加拉斯，他也没办法直接考虑如何超越石磊的问题。

迪加拉斯现在很谨慎，那是因为石磊完全没有破绽，但是上午这第一阶段的比赛有十五圈，石磊总归有稍稍分神的时刻，迪加拉斯如果能捕捉到那样的时机，他一定会伺机而动的。一旦迪加拉斯动了，其实也就是高拿度的机会来了。

高拿度很坚定的相信，只要给他一个机会，他就能一举超越迪加拉斯。而超过迪加拉斯之后，剩下的就是石磊的问题了。甚至有可能就利用那么一个机会，完成对于前边两辆车的超越也不是没有可能。

在高拿度看来，其实石磊的威胁远没有迪加拉斯的大。这是因为在车手会之后，高拿度认出了石磊，并且被石磊临走时的那句话激怒了，回到维修区，他的车队经理显然看到他跟石磊说话的镜头了，便问他是不是认识石磊。在知道缘由之后，高拿度从车队经理的嘴里得知了石磊在银石赛道上的表现，那是在一路领先的情况下，最终赛车失控驶出了赛道的。而且，石磊今天的表现似乎跟在银石赛道上很相似，至少在这开头的五六圈下来，他一直都是采取了稳妥的防守战术，至于在那个两公里多的加速赛道的表现，被高拿度归结于特殊赛道的特殊赛段上的特殊表现。三个特殊，表明了高拿度虽然很重视石磊这个对手，但是却对于石磊还是了解的不够。

在高拿度看来，石磊之所以在银石赛道上会有那样的表现，绝对就是大赛经验不足以及心理素质不够过硬的缘故，把这两点结合起来，高拿度得出石磊的威胁不如迪加拉斯大，也算是相对比较合情合理了。

转眼，比赛已经进入到了第十一圈的争夺，石磊、迪加拉斯以及高拿度领衔的第一集团，跟身后其他的赛车已经拉开了超过至少十秒的差距，距离第一集团最近的一辆车是去年创造最快圈速的英国年轻车手汉密尔顿，而汉密尔顿也只是孤军奋战而已，既不用担心被身后落的更远的赛车赶上，又没什么机会追上前边第一集团的三辆车。