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第241章飞行基地上(1/3)

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第241章 飞行基地(上)

么样的代步工ju能比训练有素的战ma更好呢?

汽车,也只有汽车才能拥有这样的魅力,虽然它的越野能力远远比不上一匹最劣的矮脚ma,但是无论如何,它是人类用智慧和双手制造chu来的工业品,在那冰冷而闪着油漆光芒的车shen上,寄托着人类太多的梦想,也展示着人类那近乎无限的创造力。

1796年,清嘉庆元年,就在清朝的乾隆皇帝在一帮大臣的阿谀奉承中玩儿“禅让”把戏的那一年,意大利人沃尔兹发明了蓄电池。

1858年,清咸丰八年,就在清军与太平军在长江liu域展开激烈拉锯战的时候,法国人洛纳因发明了电点火火huasai,1859年,铅酸蓄电池在法国chu现。

1860年,就在清朝皇帝耗费无数民脂民膏建造的圆明园在英法联军点的那把烈火中化为灰烬的那一年,法国人莱候,德国人奥托制造chu了世界上第一台往复式活sai四冲程煤气机。

1883年,清光绪九年,就在清朝法国在越南的宗主权问题上纠缠不清的时候,在奥托煤气机的基础上,德国人、面包师特利布姆勒制造chu更轻巧的内燃机,由于使用得是ye态燃料汽油,它可以很方便的装在一辆自行车上,于是,世界上的第一辆mo托车就在德国chu现了,三年之后,dai姆勒又制造chu了一辆四lun内燃机车,同一年,另一个德国人、钳工chushen的卡尔茨也制造chu了一辆三lun内燃机车申请了专利,和dai姆勒一样,他也立刻成立了自己的汽车公司,命名为“奔驰”…

就在这些让yanhua缭luan的发明创造中,人类迎来了汽车时代。

如果从mo托车发明的1883年算起的公元1909年,人类进入汽车时代已经二十六个年tou了,作为“地球村”的一员,作为zhi民时代被zhi民的一个弱国,中国也不可避免的被洋人拉入了汽车时代。

早在19011年清王朝的权袁世凯就从德国进口了一辆奔驰轿车,作为讨好慈禧太后的礼wu送进了紫禁城,一来是安抚一下庚子年仓皇逃离京城的太后二来也是向太后展示一下洋人的手段,好叫太后知dao,洋人除了八国联军的洋枪洋炮之外,还有更让人惊讶的玩意清要想不完dan,就必须行洋务,立新政,讨洋人huan心。

只可惜。袁世凯地苦心并有发挥太大作用。在那高墙重锁地gong禁之中辆代表着这个时代最先进生产力地工业品仅仅只开动了一次。然后就被永久地锁进了内务府地仓库因也很简单。因为这辆轿车地司机无法在跪着开车地同时保证慈禧太后地安全以。为了避免召来杀shen之祸个司机在载着太后试驾了一次之后。立刻就不辞而别。逃之夭夭了。没有了司机。这辆轿车就再也动弹不了。而在得知司机逃走地原因之后。满朝文武大员也识趣地闭上了嘴。就连袁世凯也不敢再提汽车地事情了。

机是留着辫子地中国人。是这个国家里那四万万被统治者中地一员。他地恐惧可以理解。因为只需要一句话甚至一个yan神。他和他家人地命运就可以被轻易改变。这个古老地东方上国自古以来就是由“天子”说了算。从来就没有“法治”一说。君主仅凭个人地喜怒和心情便可以决定一个草民地命运。“草民”草芥之民。本来就只是一个代号。“天子”替天行dao。无论是杀几个草民还是改变一下国家地前进方向。都是理直气壮地。

作为统治大清王朝地实际君主。慈禧太后理直气壮地命令司机跪着开车。甚至不需要她亲自开口。自然有shen边地近侍代劳。当她高高在上坐在真pi座椅上看着那个跪在她跟前战战兢兢地开车地司机地时候。内心却依然愤怒:无君无上地洋人就是不懂规矩。司机怎么能坐在皇上前tou呢?这是大逆不dao啊。

怕犯“逆案”而举家逃亡地司机当然不知dao。司机地位置在前或是在后gen本不是关键问题。对于

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