在飞机上安装类似的设备，用来在远距离上探测敌人的雷达。不管是战舰上的雷达，还是地面的雷达。

比起用金属铂条干扰雷达而言，要精确探测出敌雷达地位置，在技术就要困难得多了。而探测的原理也相当简单。雷达本身就像是一支手电筒一样，发出的电磁波在某个方向上最为集中，就如同手电筒发出的光线一样，而雷达本身就是“光源”因此只要有可以测向的电碰波接收装置，就能够探测出电磁波信号的方向。而结合两个探测装置，利用三角法，就可以计算出电磁波发射源的位置了。

这只是纯理论上的办法，而实际操作起来肯定要麻烦得多。首先是探测装置的测向精确度要足够的高，这个还是小问题。最关键的是，两部探测器之间要有足够的距离。这与用来截获敌电台发出的电磁波信号的装置一样，而当时为了提高探测精度，往往会利用多部监听电台探测到的电碰波信号进行计算，而且每部电台之间的距离少则数公里，多则数百公里。以当时的技术，别说在飞机上安装两部探测装置，就算是在同一艘战舰上安装两部装置，也难以保证探测的精度。

工程师的创造性在这个时候得到了极大的发挥，解决问题的办法就是在飞机后面拖一根长达数百米，甚至上千米的绳索，在上面固定数个，甚至数十个小型探测器，然后在飞机的前端安装另外一部精确度更高的探测器，然后利用后面小型探测器探测到的综合结果，以及前方探测器探测到的结果，就能够大致计算出电磁波发射源的大概方位了。

27年初的时候，陆航首先改装了两架这样的电子侦察机，并且进行了测试，在测试中发现了很多的问题，随后就又工程师进行解决。比如因为绳索在空中漂浮的时候极为不稳定，工程师就在探测器上加了一个水平方位陀螺仪，并且与电子信号反馈器并联，从而测量出在接收到电磁波信号时探测器的准确状态。

经过了大半年的测试与反复的改进，到27年底，第一架具有实用能力的电子侦察机正式交付陆军航空兵。这是一架由“狼鸠”改造的电子侦察机，通过多次测试，最终证明该侦察机能够对左右两侧100公里范围内的雷达进行定位，而定位精度在2度以内，也就是在100公里的距离上，误差大概在5公里范围之内。比起后来的电子侦察机，这个精度确实是差得让人无法忍受，可是在当时的条件下，这已经算是非常不错的了。

到28年初的时候，陆航已经接收了30多架电子侦察机，罗云冲为此成立了一个单独的电子侦察机大队，并且直接隶属于陆航司令部。当时这是一支绝密部队，外界知道该部队存在的人不会超过50个，而且飞行员都是秘密调集的，在到达该部队之前，飞行员甚至不知道他们要去干什么。