时差的关系让我的很重，但是还是好奇的看着这异国风情。因台湾特殊的国际关系，我们不能着军服。我们驻一家类似汽车旅馆的民房，每两人一间。

购中心及往后我们要买东西的地方，也跟我们讲解当地国情民风。越南人及华人不少，购中心及餐厅几乎全是他们开的。连说国语都可以通。

外已经准备妥我们的工作服，及日常用品。驻外人员为让我们先克服时差，带着我们参观介绍长堤。

搭上背着国旗的华航，傍晚经东京往洛杉矶的飞机。一行六人是第三批发的人员。飞抵洛杉矶后还是当天中午，外驻洛杉矶办事派人跟车来接我们。

我也一面将船舯甲板上看的到的，有浮力的东西往海里抛。连充气救生艇都被我放下去。开航前被密封的那艘大陆木壳渔船，只有舱面及少数破裂舱间浮的人员获救，其余都随船沈八斗防波堤外。

下警报钮。我也从舰桥顺着船舯甲板往我演习位跑，老兵已经在后甲板抛救生圈及绳索。

三天后生理时钟才恢复过来，我那老大还没抵达。船舰的起封作业老已经开始，船厂将作说明书整理在会议室里，我们先期的工作就是翻译中文。

路途的遥远让程程与我开始只用电话联络，在雪梨的两位人儿几乎是天天打。担心我在这里吃不好、睡不好。还汇钱过来给我，只是死老的银行开手续相当麻烦。

老大来后几番涉才同意。老大带来的专业辞典让我的工作加快，让我不用再去猜单字。两个月后陆续来了八十六个士官兵，也多了人手分摊我的工作。工作轻松后开始有了找乐的念，程程找我两次。

我将舰线路蓝图及电机维护保养手册整理完成，已经是一座小山。带来的番文辞典没啥小路用。只好电话回去给老大，帮我去某书局买专业辞典带过来。老的饮习惯跟我们不同，中午啃三明治开。

老大赶叫损官班长背氧气桶下去看看，问题是筒里没氧气。大陆木壳渔船一下就沉没。随后的保警小艇也赶过来救人，离防波堤太近。加上基隆港外海烈，我们这船控不易，慢慢的就退到基隆屿附近。

我也去找她两次，她租屋的房东是一个老太婆，闲着无事的老人家，还附早餐给承租房屋的外国学生享用。可能是老人家孤单，常拉着人聊天。我不标准的番文发音在被厂里的技师调整下，还算像样的我，对这老人家所讲的腔调可八成听不懂。

我是在事故调查期间离舰，后续的调查报告我只有看新闻的报导。趁国前几天在家陪陪老人家，老妈常被我的噩梦话语吵醒。赶带我去收惊，梦里一直现淹死者的苍白浮脸孔。老妈的收惊产生安作用，去国前一晚不再作噩梦。

八斗里的渔船也赶来帮忙救援，无线电的呼喊下邻近作业渔船纷纷赶回加救人行列，可是被封死的大陆木壳渔船让死亡者增加，这么多人的死亡，让大伙目睹的人了蛮久蛮长的噩梦。

气候炎而且燥，不会有肤黏。一直被驻外人员拖到九多才放我们回去睡觉，洗完澡后睡意去一半，同室友两人一直聊天着。

一个月后老大也来了。我跟着他在起封舰上到跑，因刚开始作业，船厂以安全为由不让先抵达的我们上去。

啃了三天冰冻的三明治后就受不了，跑去购中心买电锅及米。一个电锅煮饭兼炖爌，老的猪是没的。

要了一大堆资料，还背景调查。住家附近有几家小餐馆及BAR，变成是我们晚上消磨时间的地方。请死老喝酒很便宜，一杯威士忌加啤酒就可以让他们坐一晚上。对厂里的公关自然落在我上。

现在的我才知死老上通常都只带一、二十块钱现金，其余全都刷卡。电话中程程不相信的语气在跟我说着，在我告诉她我人在长堤的地址后，她兴奋的搭了六个小时的士跑来找我，室友羡慕的看着我怀抱里的程程。

但是聊胜于无，六个人开始每天中午吃饭盒。第一个周末想去租车逛逛，一没驾照二没信用卡，不让我们租。！死老不收现金。国前发下的八百块元，买电锅时拿一百块来，店家居然还找不零钱。