第三八八章 大炼钢

这个消息一公开可以说震惊世界，虽然一八六五年mei国人在宾夕法尼亚州就已经铺设了第一条输油guan，但因为技术问题，直到现在这东西用的依然不多，就算有也绝大多数是几十公里规模，而海湾石油即将建设的长达两千五百公里，这简直就是一个匪夷所思的距离,都够得上工业奇迹级别了。

当然，一旦建成这条输油guan的意义也可以说是划时代的，从油田到海港的运输，将从此告别铁路时代，中国人从bang联开采的廉价石油，将源源不断通过这条guandao到达洛杉矶，然后用油lun跨越太平洋变成中国工业的澎湃动力，目前已经开始轰鸣的中国工业时代，将像脱缰的野ma一样狂奔，明白这一点后，就不难理解杨皇帝为什么非要把加利福尼亚，亚利桑那，新墨西哥这三个地方弄到手了，的确换谁也不可能把这样重要的guan线放到别人家里。

不过这时候就算知dao，想从中zuo梗也晚了，木已成舟，加利福尼亚已经变成中国的金州省，五个师的庞大军队驻扎在那里，周围除了mei国全都是中国的盟友，谁也没能力把手伸到那里。而且这对英法来说也不完全是坏消息，至少这样的话中东的石油就没有人和他们争了，东德克萨斯和什里夫波特两大油田，今年的产能就将达到五百万吨。而且gen据两家公司公布的规划，三年内也就是输油guan建成时将突破一千万吨，这就足够供应中国的消耗，更何况还有墨西哥和中国国内的石油，杨皇帝gen本不需要再从其他地方弄油了。

为了石油已经争得剑ba弩张的欧洲，不必再担心一只霸王龙挤到他们的宴会中，这对欧洲各国来说可以算一个好消息，现在中东的基尔库克和ma斯吉德苏莱曼两大油田的产量对他们来说，已经越来越珍贵。如果没了中国从中分一杯羹，可以让很多人chuan口气。当然好也罢坏也罢，反正他们对此也是无能为力的，不过这件事还得看中国人有没有足够的技术实力，毕竟这样一条输油guan的难度摆在那里，欧洲各国是自信没有这zhong能力的，如果到tou来最终一场空，那可就不只是笑话那么简单了。

“想等着看咱们笑话？那就让他们等吧，等咱们建成他们就笑不chu来了。”杨皇帝对欧洲列qiang们的复杂心情丝毫不在乎，这条输油guan看似吓人。但实际上没什么难度，除了从什里夫波特到达拉斯一段稍微困难点，剩下gen本没什么难度，除了一望无际的大草原就是平坦开阔的沙漠，而且还有mei国人的南太平洋大铁路方便运输，修建起来非常简单。以现在中mei之间的友谊，mei国人会全力pei合这项工程的，再说这样庞大的工程，肯定还会帮他们解决不少失业人口。对现在的mei国政府来说失业工人比任何敌人都可怕。

这项工程最重要就是碳钢输油guan的生产，虽然计划是使用一米直径，但实际上gen本不需要这么cu，八百毫米就应该足够了。即便是八百guan径每年输送的原油量也得两三千万吨，这样guan径就足够了，这样的钢guan现在在他自己的钢铁厂就能生产chu来，而且技术水平绝对不输于二战后期。毕竟他用的就是自己当初在民国的技术，这足够满足输油guan的质量要求。

至于剩下大功率油泵之类问题，对于全球电力供应的领导者来说算不上什么大问题。通用电气可以为自己的老板解决一切。

杨皇帝算了算现在自己手上全是大工程，输油guan，ba拿ma运河，石油平台…这些东西虽然都是烧钱的大活儿，但对于工业实力的提升作用无疑是ju大的，一个ba拿ma运河让中国的工程机械制造直接站在了世界的巅峰，一台台中国产推土机，挖掘机轰鸣在世界各国的建设工地上。等这条输油guan建起来，中国人光在世界范围内承包类似工程就赚大了，更别说这zhong工程对钢铁工业的刺激，一条这样的输油guan，消耗的钢铁无论从数量还是质量上，都不是一条同样长度铁路所能比拟的，如果以后在国外承包同样的输油guan都使用国内钢guan，那这项工程的意义就很恐怖了。

事实上这也是肯定的，除了杨皇帝恐怕别人也造不chu同样质量的输油guan，当然就算他们能造chu来也不可能使用。

除了输油guan还有油lun