最让印度的工厂们兴的是，逍遥商城居然采用的是现金支付的方式，这么快的采购模式，绝对是任何生产厂家最梦寐以求的合作伙伴啊。

甚至于北上广四大一线城市，除了分布在城市外围的许多中小仓库之外，连诺大的逍遥园区也不只一个，最多的首都就有4座逍遥仓库。

但秦毅宾想着这样也好，只要把局面打开了，本就用不着费20%的份带来的利，就能保持所有的关节不问题。

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除了这些，最重要的货源情况，秦毅宾也专门派了几个采购小组，去印度的各大厂家查看检验，第一批合作目标的意向已经达成了，涉及到了300多个品，16000多款衣住行的各产品，一旦逍遥商城的订单正式下达，这些商品就能装货运回逍遥的仓库。

一步步的打开局面？

“只不过这样的话，一开始对于整运转的考验很大吧？”萧奇问。

要求严格算什么？

“是啊，新德里和德里在北，加尔各答在东，孟买在西，德拉斯在南…基本上东南西北到都分布着。”秦毅宾“周副总派的兵将非常能，考虑得很周全。如今我们的运输公司要奔波在印度的全国，在效率上来说，的确是低下了一，利用率也低了一。但现在开始努力经营运输路线，也是为了以后第二步的扩张准备啊。”

而如果有顾客购买了不同仓库的产品，那么这几个仓库就会分开发货，在城市里面的逍遥快递送货门市店汇总，从而再一起给顾客送过去。

在华国也是一样，小城市只有一个逍遥仓库还好说，但大城市的话就显得太过臃不堪。

所谓的七大城市的仓库，其实并不仅仅是单指一个仓库。

但正如秦毅宾所说，如果没有一开始的耕耘，怎么可能以后迅速的扩张？

因此，只是为了称呼方便而统称为首都仓库、东方仓库等等，但绝不是一座城市一个仓库就够了的。

虽然现在来说是太过浪费了一些，但能让司机们尽快熟悉运输的程和线路，早把他们培养来，这浪费是值得的。

为了达到更加效的理方式，为了应付更多的城市人增加的需求，逍遥这几年都陆陆续续还在华国国内不停的购买土地，有的大有的小，有的便宜有的贵，但由于不断的准备和扩张实力，在仓库这个领域，逍遥的累积已经是绝对立于不败之地的了。

逍遥不敢在城区外面太偏远的地方设立仓库，所以尽量选择靠近城市中心的城镇，这样的价格会贵一些，但安全和通方面却有不小的便利。

有着这个最大的好，即使是逍遥商城要求的质量标准非常严格，他们也都能接受。

逍遥可真是大手笔，最小的一个仓库总面积都达到了5万平方米，最大的位于新德里和德里之间的逍遥园区，地面面积就超过了30万平方米，总使用面积更是突破了150万平方米，在华国也是可以和北上广的逍遥园区媲了。

只要能踏实的赚到钱，难还认真不得？

比如说蓉城仓库，除了最大的逍遥园区仓库之外，东南西北都有中等大小的仓库，这是为了把各商品分门别类的储存，方便取运输，而不是杂的放在一起。

印度的面积只有300万平方公里的土地，仅是华国的三分之一都不到，要不是这里是属于带气候，粮生长特别快速的话，想要养活13亿的人，还真是够呛。

话说回来。

但偏偏印度的土地价格还不贵，城市周边有不少空闲的土地，只不过通常时候，这些土地都是被贫民们占据，成为了都市周围的贫民窟。

印度这边的七大城市仓库也是这样的，也可以称呼为“七大城市仓库圈”，大大小小加起来超过了50个之多。

逍遥跑遍全国却只供应七大仓库，的确是有些浪费。

从长远来说，钱比送份要划得来得多。

另外，逍遥还直接购买了印度第三大和第五大的运输公司，把他们整顿合并之后，又有意再增加上千的运输汽车，让他们习惯在全国各地的运输往返。