1403. 百思不得其解

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其实安德鲁也知dao，这篇文章几乎说的都是真相，只不过以前这些真相，因为没有人揭发，或者是有人揭发chu来，但是大众一直很qiang势，能够很顺利的把那些挑事的人给压制下去，所以才造就了今天大众在华国有着神车的称号。

而在业界，大众车子小mao病多的问题，几乎gen本就不是什么秘密，很多业内人士都知dao，只不过大家看在是同行的面子上，没人chu去说而已。

至于华国的那些新闻媒ti，那就更不必说了，都是一帮ruan骨tou，之前因为因为广告投放的缘故，那些媒ti，就算是知dao一些真相，也不敢把大众的设计缺陷给写到明面上。

而至于大ku衩台的那个315晚会，那就更是个笑话，只要每年在那个晚会播chu之前，你带着一笔钱去见他们的主guan领导，那么那些关于大众的质量缺陷的问题，就肯定不会曝光在大ku衩台的新闻媒ti上。

所以安德鲁在华国的日子过得很舒服，因为作为一个主guan大众在华形象的主guan，gen本就没有多少需要他cao2心的地方。

在这地方，你就算生产chu来一坨屎，只要你在上面挂上大众的车标，就一样会有 煞笔，来为你你的产品买单。

可是今天，就在这个他最喜huan的华国汽车媒ti网站上，这网站的煞笔编辑，居然写chu这样一篇文章。这是啥意思。这不明显是在想大众宣战呢吗？

自己该怎么应对？

文章在往下看。里面说的就更不堪了，不光是帕萨特就连奥迪也被黑了一遍。

帕萨特使用的是四档自动变速qi，可是日系的本田已经在使用五档自动变速qi了，作为一款价格卖的比雅阁要高得多的车，你们的技术优势呢？

ti现在哪里，难dao只ti现在你们的价格上吗？

在雅阁和凯mei瑞越来越亲民的今天，你们的优势呢？你们对华国消费者的诚意呢？我们一点都没看到，我们只看到了。我们变成了小白鼠，用自己的钱，在不断的帮德国人在完成，他们本应该在实验室里就完成的实验。

近些年来，笔者听闻过不少关于帕萨特和奥迪的质量问题，其中最值得关注的一个问题，就是他们使用的涡lun增压发动机的问题。

而问题主要集中在两个方面，一个是涡lun的寿命，还有一个就是发动机的寿命。

涡lun的寿命我们国内的油品有问题，就不多说了。但是这发动机的寿命却必须要提一提，正是因为这两款车都采用了。德国人所谓的最先进的铝合金轻量化的发动机，这才造成了这款车的发动机喜huan烧机油。

如果是地chu1南方的车友倒还不必太过担心，可是地chu1北方的车友你们可要注意了，因为机油内han有大量的矿wu质，所以杂质较多，燃烧过后，很容易会在发动机的气缸内形成残留wu，而这些残留wu也正是让帕萨特和奥迪的涡lun增压发动机容易发生拉缸现象的主要原因。

尤其是在冬季，如果你早上起来热车的时候，汽车无法正常启动，每次打火的时候，发动机都会传来‘哒哒哒’的敲击声，那么恭喜你，你中招了。

你唯一能zuo的就是到大众的售后店去更换一台发动机，而gen据我们的了解，大众的1。8t的发动机更换一台的基本售价为十四万元，而奥迪的2。2t的发动机更换一台，起码要超过二十万…

而现在在市面上，因为面临雅阁和凯mei瑞的竞争，大众也在实行降价策略，而降价之后，他们最畅销的车型，正是帕萨特的1。8t车型，我们在这里奉劝各位车友，在您读了这篇文章之后，如果您还是要购买大众车型的话，请您一定要三思…

我去，看到这里的时候，安德鲁简直就是chu离的愤怒了，特么的，你们这特么的也太过分了，这是连一点面子都不给老子留啊！

连俺们大众的一点小ku衩都给扒下来了，你们是不是有点太过了啊！

这特么的到底是谁授意你们这样写的，肯定是那帮日本人，对了，肯定是那帮日本人，一想到这里，安德鲁不有的恨得是咬牙切齿。

这帮华国的记者，真特么的太没cao2守了，你们的节cao2呢，这样不是有nai就是娘了吗？

你们不是号称最痛恨日本人的吗？可是你们为什么 要这么zuo呢？

这么贬低我们德国车，太高日本车，你们 这样zuo是