西南脱离战场。在更南方的地方，雷根斯堡巡洋舰率领的第二大队10艘加上六大队的三艘，共有63发鱼雷正越过战列巡洋舰，打算发动雷击，指挥官海因里希准将注意到英国舰列的炮火逐渐减弱，认为对方可能正在转向。

他的判断很准确，7点22分杰利科下令向左舷转过2点，三分钟后再转过2点。7点33分，已经被击伤的马尔巴罗号战列舰发现右舷有三条鱼雷轨迹，于是她先向右舷再向左舷转向规避，第一发鱼雷从舰艏过去，第二发从舰艉过去，第三发从舰底穿过没有爆炸。

跟在后面的复仇、大力神和阿金库尔号战列舰同样转向规避两条鱼雷，第五战列舰队的巨人、铁公爵和雷鸣者也做出类似动作。7点35分杰利科相信已经摆脱了鱼雷威胁，重新下令右舷转过5点。就这样宝贵的几分钟过去了，英国舰炮暂时沉寂下来，德国舰队高速向西拉开3000码距离。根据计算，用转向回避鱼雷比正面冲向鱼雷的命中概率要小30左右。当然这个数字完全是理论计算的结果，实际上当时海面平静，压缩空气的气泡清晰可见，冲上前去规避鱼雷也来得及。

不过英国舰队占有大的优势：他们已经挡住德国人退路。现在冲进烟幕或许可以结果希佩尔的战列巡洋舰，晚点也可以，不用急在一时，杰利科这么想，开始为做好收宫准备。7点35分他下令：单列纵队前进，方向由南转西。而舍尔此刻正下令方向由西转西南，7点40分他又被贝蒂发现了。

根据狮号的报告：“敌舰西北偏西，距离10-11英里，我的位置北纬56度56分，东经6度16分，速度18节。”实际这个方位是错误的，杰利科据此推算出贝蒂距离主力舰队6英里远，实际只有2英里。到8点时，舍尔和杰利科之间的距离已经拉开至15英里，英国舰队虽然往西前进，为了照顾受伤的马尔巴罗，他们航速只有17节。

7点47分贝蒂已经与主力拉开13英里，突然发报：“紧急，让战列舰队前卫快跟上，我们可以拦截德国舰队。”杰伦中将的8艘战列舰奉命加速赶去，但贝蒂忘记通报他此刻的方位，而杰利科也没问。于是第二战列舰队朝着贝蒂舰队7点40分的位置开去，离正确的方向越来越远。

不久德国舰队开始南下，被贝蒂舰队前面的卡利欧柏号巡洋舰于8点09分重新发现。他们保持平行，接近到8500码时英国巡洋舰发射一条鱼雷。德国战列舰立即开火，近失弹使卡利欧柏的鱼雷管进水损坏。他稍向后退与第四巡洋舰队会合，走着之字型继续跟踪公海舰队。

德国队列中间的两艘恺撒级和一艘赫尔戈兰级战列舰向他们开火，持续10分钟。使得对方5次被命中，其中3次造成较大人员伤亡。

英国巡洋舰只好撤退，另外一边英国第三巡洋舰队的法尔茅斯号巡洋舰发现了敌人舰队：“8点20分，敌人5艘轻巡洋舰和3艘战列巡洋舰，西北偏北方向。我们单列前进，在7000码距离几乎同时开火。距离测算过近未能命中，可见度不断衰减，不久脱离接触。”

贝蒂的战列巡洋舰向枪炮密集处赶去，8点23分看见他们的老对手，英国战舰在8800码距离开火，塞德利兹最后一个炮塔被打坏，德弗林格尔也一样，一发大口径炮弹打在炮座附近弹开，震弯了下面的旋转滑轨。

船上一位中士跑到外头去找来几个人，用消防斧和撬棍勉强把轨道扳正，于是这最后一样武器得以继续使用，不过已经无法承受更多打击了。