不久乔治五世急报告：在你前方有潜艇于是杰利科迟迟不下令西，实际上最近的德国潜艇也在几百英里外。1914年9月22日魏迪的U-9号潜艇轻易解决3艘巡洋舰，这让皇家海军谈潜变，不仅本土舰队“截获”了任何一

此时舰列最外端的尔罗号开始陆陆续续受到鱼雷sāo扰，最早一次是在645分，可能来自德国驱逐舰或潜艇，观察哨报告由3条鱼雷正从后方接近，被回避躲过。654分尔罗舰桥前发生爆炸，全舰右倾7度，指挥官报告说是因为一发鱼雷或雷。这给杰利科造成一觉，即德国战舰向西撤退是圈，在那边等待的是雷、潜艇和驱逐舰。

铁公爵号战列舰到此只发过9炮弹，一个桅杆上的观察兵将其形容为“捉迷藏游戏，对方时不时在烟雾中现，短短几分钟后再消失不见，就像兔从一个跑另一个里。”此时英国的侦察系再次于痪状态，舰列前面的法尔茅斯和坎特布雷号巡洋舰明明看到德国大转向，不少战列舰的观察哨包括铁公爵自己的都观察到这次动作，但没有人想起通知舰桥，可能觉得“反正大家都能看见。”

直到644分，英国战舰才开始小心翼翼的向德国人消失的方向开去，重新散成6列前。10分钟过去后，依然没发现德**舰的影，总司令才觉察到“一定有其他什么原因”他下令全转向南方。

作为旗舰的超无畏舰留佐不行了，希佩尔准备换舰继续指挥战斗。

，鏖战至今他的所有命令决定都是基于战术本能在第一时间，决无迟疑。弗朗兹？冯？希佩尔中将在日德兰海战中表现的指挥才能为双方将领所赞佩。1934年当他去世的时候，贝也沉默半晌：“一个堂堂正正的军人，了不起的老手。”

几分钟后，公海舰队向西南方脱离战斗，只有希佩尔舰队和恩克第三战列舰队受一定损伤，另外两个战列舰队从未英舰程，战力完整。

此时第五鱼雷艇大队据盘问虏的手得知了英国舰队的底细，总共有超过60艘大型军舰，这帮舍尔下定决心，全作一次战术大转弯。

“完全看不见战列巡洋舰在哪里。我决定将舰列向后转动，不然在转向等待我们的将是毁灭。”德国公海舰队的最指挥官舍尔。

638分，德国的战列巡洋舰也开始依次转向，跟在国王后面向西方撤去。留佐无法跟上大队行动，转向控制室被击穿，暂时只能由转向引擎室直接控制；德弗林格尔也有麻烦，鱼雷网已经被弹片撕破，正挂在舰艉晃，随时可能缠住螺旋桨，不得不停车两分钟，炮塔里的兵纷纷爬来，在指挥下用太平斧砍一气。

皇家海军情报的在事后评价：当舍尔决定转向时，英国舰队暂时的优势就像纸牌搭的房一样塌下来，刚转过的德国舰队极其脆弱。但杰利科没有意识到发生了什么，642分当敌人消失后，他和其他舰长一样认为那只是雾的阻隔。

从战列后端开始，每条船将在敌人炮火前回转180度，这举动是相当危险的，极易引起碰撞使舰列成一团。不过这个风险必须接受，信号发后德国战舰开始依次转向，和平时期在波罗的海的反复训练此刻发挥效果，整个过程井然有序。战列巡洋舰和战列舰右满舵大转，机械师们上下忙碌，在白蒸汽和黑煤渣上打，这个时候如果引擎或者船舵问题，那就一切都完了。

鱼雷艇慢慢靠近，艇员们惊讶的看着“弹痕历历的战列巡洋舰，舱冒来的火tiǎn着每寸甲板，第一和第十二鱼雷艇分队正在施放烟幕，暂时阻断敌人视线”无视于周围的嘈杂和慌，希佩尔一脸平静的踏上鱼雷艇，第一句话就是“用最快的速度开往最近的德利兹，我好重新开始指挥。”

就在希佩尔离开后不久，715分，一连4发炮弹相继击中留佐，火势再也无法控制。哈德尔舰长回忆，右主炮的瞄被打坏，无法使用，后被击穿，分弹yào着火，装填和升降装置无法使用；一发炮弹落在两个主炮塔之间，切断了电力供应线，只能用人力纵。击控制室的电话系统被打坏，只能用传话筒，不久炮塔里的毒气涌上来，又改用耳机。一名兵去急救室帮忙，发现缺手断脚的伤员满地都是，而医生都已经阵亡。

这几百吨重的鱼雷网不仅影响航速，而且在实战中证明毫无作用：仅能提供局防护，德国战舰也很少在外海停泊，更严重的是常常威胁到螺旋桨。英国在开战前不久就扔掉了这东西，德国一直到日德兰之后才接受教训。

745分，留佐最后一发炮弹，消失在密的油烟中。