第386章 框架协议（2）

至于国际空间站这样的东东，江伟完全没有打算去搞，在江伟的计划当中，在未来几年之间，他将建设的完全不是国际空间站能够比拟的，在世界发达国家全都在为国际空间站消耗大量脑细胞和资金的时候，天堂联bang到时直接来个超级宏伟震撼xing的计划，想想到时世界各国政府届时震惊的嘴脸，江伟就gan觉ju有成就gan，当然这zhong庞大的计划，江伟是不会也不允许有任何国家染指的。

最后一份框架协议，却是文化方面的合作，凤凰电视台直到如今还没有在苏联开放，江伟也知dao自己这zhong被定位于“资本主义”的电视台，在苏联这样的社会主义国家想要打开局面有些困难，但好在这次是一个契机。而江伟提chu来后，戈尔ba乔夫等人昨天晚上jin急协商后，居然同意了，尽guan还必须遵守苏联的各zhong广播guan制，但最少凤凰电视台已经成功登陆苏联，这可是如今唯一获准在苏联广播的国外电视台，江伟也不得不gan叹自己是个幸运的小子了。不过苏联方面也提chu了要求，凤凰电视台开办的必须是俄语频dao，最好是由滨海边疆区电视台来改建该频dao，对此江伟自然豪无异议，自己针对的就是苏联的人民，如果自己播放英语频dao的话，苏联也没多少人能够看得懂呀。除了凤凰电视台俄语频dao外，江伟还获准在苏联建设超过数以百计的电影院。该影视集团将以滨海边疆区为基地，辐she1整个北欧、东欧、东亚、北亚地区。

当然，zuo为全球已经成熟运营的沃达丰移动通讯、凤凰航空都被获许进入苏联，采用合资或参gu的形式开始进一步渗透到苏联，原来的时候凤凰航空就在苏联的几大城市降落，只不过如今凤凰航空可以起降的城市将更多，尤其是原本并没有对国外开放的苏联几大省会级城市，将全面向凤凰航空开放，除了开辟通往欧洲、中东的航线外，主要开辟的就是通往天堂联bang的航线网络，其中最远的莫过于莫斯科直飞布宜诺斯艾利斯的民航直线了，堪称吏上最远的航线，距离超过2万公里，凤凰航空即将投入正式生产的BPA系列大型客机，将担任此航线的直飞任务。

当戈尔ba乔夫听到凤凰航空居然采用直飞的方式的时候，顿时惊愕的嘴ba都差点掉下来，他娘的，这可是超过2万公里的空中距离呀，居然直飞，那得安装多大的油箱呀？不过貌似一切在别人看来完全不可能的事情，放在天堂联bang或者说放在江伟的手里一切皆有可能。或许正是鉴于此，凤凰航空获得了苏联超过15个机场的参gu权，这也是苏联迈chu民用航空领域开始引入外资，尤其是先进guan理经验的开始。

尽guan15个参gu机场里并没有莫斯科国际机场，但让江伟还是很惊喜的，15家机场包括了立陶宛、格鲁吉亚、乌克兰、白俄罗斯、mo尔多瓦、乌兹别克斯坦、坦吉克斯坦、亚mei尼亚、土库曼斯坦、哈萨克斯坦、爱沙尼亚、东德（此前我的资料错了，原来东德是苏联解ti后才与西德合并的）、吉尔吉斯斯坦等13个联bang的首府机场30%gu份，以及圣彼德堡、新西伯利亚35%的gu权。尽guan凤凰航空为此需要支付近百亿mei元，但却是江伟全球民用航空战略bu署的必然产wu，虽然将来再各个国家独立后再与其政府商议效果可能更好，但远没有直接在苏联时期解决这个问题更方便，毕竟这一下几乎就可以把除俄罗斯外的所有国家首都机场全都参gu了，就是将来莫斯科国际机场的gu份，江伟也完全有把握拿得下来，谁让自己和叶利钦的关系很不错呢。

除了上述机场的国际业务航线外，凤凰航空还获准在上述机场上经营苏联国内航线，尽guan所有的航线都得需要苏联政府批准后才能够运营，但苏联政府远比江伟还要着急，恨不得立即把凤凰航空这个全球最大的民航jutou引入苏联，今天达成协议，明天就让凤凰航空进场，但显然这件事情不可能那么顺利，毕竟凤凰航空的客机还没有全bu到位呢，正在逐步淘汰，而新航线的增加，也必然要拖累江伟BP系列支线客机的对外chu售时间，他不得不拖延至今年年底了。

沃达丰则是采用合资控gu的形式进入了苏联全境，原本对于外国的移动通讯技术苏联实在有些排斥，因此虽然苏联境内有bu分人拥有了沃达丰的手机，但却都是挂的国外号码，费用远远不是大家能够接受的，毕竟接收ba打电话那可全都是国际漫游，收费自然会更高。

而通过几年的运营后，苏联在确认自己没有办法破解这zhong移动通讯技术，以及看到沃达丰运营稳定，直到此时还没有chu现过任何移动通讯xie密事件（是指被人监听，实际上世界