个政府办公楼的标识图，可以很好的指导大家迅速找到需要前往的部门。看到这个东西出现在这里，江伟很是满意的微微点了点头，看来这里的人也并不全都是死脑筋吗，最少在人性化方面还是具备了可造之才的。

江伟带着一些人再次来到了三楼的会议室里，这次过来的主要是建筑方的人，其中最主要的就是现代建设、中建总公司，以及森谷帝二带领来的几家日本建筑公司的人，同时还有今天早上跟随托利奇卡等人过来的一家香港建筑公司，而让江伟有些惊奇的是这家建筑公司，同样属于李家诚的旗下，看来李家诚目前是铁了心的想要与自己绑在一起了呀，对此江伟到也没什么意见，大家同属华人，能够便宜自己人的江伟也不希望落到外人的口袋里去。

经过一上午的商议与简单的投票，雷克萨斯动力研发中心由日本住友建工集团获得承建，天使港、天使造船厂由现代建筑承建，天使政务大楼、天使教育基地由李家诚旗下的建筑公司承建，天使城所有道路以及市政设施由中建总公司承认，同时中建总公司还获得了环岛一级公路的建设工程，而另外几家日本的建筑公司也多少获得了一些建筑份额，但主要也就是民用住宅以及核心的天使大道两旁耸立着的一栋栋高楼，与其他的工程相比，他们的量上虽然不少，甚至更多，但他们的技术含量却是最低的，只要大量上人就一切没问题了。

而如此大规模的开发建设狼潮下，如何保障所有建筑工人的吃饭问题，以及面对所有的建筑原材料都得从其他国家进口的事宜，可着实把大家愁坏了。因为天使岛上根本就不具备，或者说满足不了未来如此大规模的开发建设需求，那么大家也只能够自己想办法了，每家公司都有其不同的标准以及不同的习惯，因此江伟也不可能都满足得了，而且江伟讲的相当明白，我只负责掏钱，至于如何干怎么干是你们的问题，我只管最后按照建筑要求和标准进行验收，并且你们还得按时、保质、保量的给我完成，完不成？对不起，那老子是一分钱都不会付给你们的，就算付给你们的前期工程款，你们也得给老子吐出来，这官司打到哪里老子都是赢的。

当然，眼下只有一个小型码头，大家运输也不方便，江伟要求现代建筑先把新港口建好，无论如何都要在半年内完工，前期的话也只能由市政府来做各个企业之间的协调工作了，没办法谁都想学期占据着码头使用，但那是不可能的，你用了别人怎么办呀，最后实在没办法，计算了一下就算是协调也根本不够用的，江伟咬了咬牙，把天使岛正南面的海边让人清理出来一部门，那里全都是一些石头，而且稍加改造就能够依靠中型货轮，只是道路的话目前却只能够使用一些土路了，这也是没办法，眼下可没有那么多公路给他们用。

而仅仅是这些基本的工程，江伟就付出了超过12亿美元的资金，尽管帐上还有个几十亿，但面对着未来需求越来越大的工程量，江伟还是感觉钱有些太少了，尤其是江伟预想中的建筑总量相比，这点钱简直少的可怜。