当然，环境是靠培养地，虽然很难，但苏天赐却还是会尽全力去。因为这是必须的。

苏天赐自信，苏氏集团的未来是好的！当然前提是一切都能向着他所描绘的蓝图那样发展。

苏氏集团五年的发展计划，就是烧钱的游戏，如果没有充足地后续资金的话，也不知哪天苏氏集团就会破产了，不过这对苏氏而言几乎不可能成立，因为苏天赐持有大笔的资金，而苏氏集团现在也有充足的人力资源的储备，现在，集团还没有现人手缺的情况。

同时，还需要有与之相地能力，而此时，中国不是很发达，或者说还在很落后的阶段也不为过，苏天赐本来想在苏氏集团名下成立了一个独立的公司，最后还是决定收购一家公司，苏国富把收购目标投向了北京的宅急送。

此时，苏天赐已经开始建设属于自己的关系网，依托衢州。甚至浙江，在老家衢州，翁卫东也会不违反法规的前提下大力帮助苏天赐，而且州的很多领导人与苏家的关系良好，他们也想借助苏家得到良好的政治资本，这样他们的“官途”才会越走越顺，省里面蔡而立和李奎地父辈也会暗中帮助苏天赐，如果“天行健”行动能够圆满成功的话，苏天赐甚至可以借助到中央政府的能量。在不违法地情况下，中央也会为他的事业保驾护航…

“宅急送”要想发展壮大还存在着很多这样那样的问题，这些都亟待苏天赐去解决，而且，现在的中国市场，门和地方长期实行条块分割、行业垄断和地方保护主义。与业相关的垄断行业虽然在改革，但效果很不明显，仍然是政企不分，行政垄断经营非常的严重，现在中国还建立不起来统一公平的市场环境。

被苏氏集团收购后的宅急送除了负责苏氏集团的货运外，依旧承担替其他的公司运输品的业务，毕竟现在的苏氏集团不可能像零售业沃尔玛一样建立统一的送中心，有不切合实际，而且，如果能把“宅急送”发展成联快递那样的快递公司的话，那也是一笔很不错的买卖，当然这里面有很多YY的成份了。

在未来五年内，预计平均每个星期都会有几家新的店开设，小小便利店和康苏氏大药房小成本的店，甚至有可能十几家、几十家店铺同时在一所大城市开张。

收购“宅急送”之后，苏国富立志要在五年之内把这家公司建成全国前三的企业。而搞并不是有资金投资就行的，毕竟业是个复合型的产业，涉及到的政府门太多了，像通、商务、铁路、航空等门，它们往往会从自己利益发，不考虑一化发展的要求，名面上是说重视。但实际上总台一些阻碍业发展的文件，这些门地利益大过一切。

比如，客发过来一个单，也就是一托运表，要填好货品、目的地、数量、重量等等，然后分公司据这张表，照客要求联系火车或者汽车，准备第二天发运。有了车后，如果这个单地货少。上还要准备调其他客的货一起发运。第二天，要有车拉到火车站去装，据要求还要加一些包装，比如说怕漏要加塑料布，怕磕碰要用木架。装完以后车的门要锁住，封条要封好，封条的号码还要记录下来通知接货的分公司。到达目的地后，接货的分公司要到车站去接收，把货拉到当地的仓库里面去检验有没有损失，然后分类储存好，等待客签收。客签收以后再把单上快速寄回货始发地地分公司，分公司上报总公司，总公司凭此单据找客拿钱，这样一个易程才算结束。

截至两千年二月一日，苏天赐已经向苏氏集团投资金超过十五亿元人民币，这些钱大分会被用于购买建设大型购广场的土地，未来，建设大型购广场的资金也需要大量资金跟。

苏氏集团发展零

杭州、上海、宁波三地也都各开了一家分店。

苏氏集团正在规划建立一整的信息系统，当然，了解和分析业务的程是关键步骤，宅急送刚被收购不久，业务能力还不是特别的，还在起步阶段，很多业务都还不熟悉。这都需要时间，而企业的业务程也是相当的繁复，需要公司人员摸索的东西还有很多。

苏天赐筹划在未来五年内，费上百亿，把苏氏集团建成中国零售行业的无霸，虽然比不上世界级的沃尔玛、家乐福等零售“寡”但是，至少也要能够给在中国市场上要独领****，五年之后，苏氏集团在国内的业务将会平稳发展期，也将开始逐渐实现利。