看着上面的四式坦克不停的吐火，下面的坦克装甲忽然变得不堪一击，很轻易就被火力给击穿，这个时候华终于开始猜测，山坡上的究竟是不是四式坦克，又或者是传说中只生产过一辆的五式坦克。

试制过程中的关键技术还是长的75毫米坦克炮，由大阪陆军造兵厂研制。试制的样炮于1944年8月完成，810月间行弹能试验，1011月间在陆军战车学校先装到四式坦克上行实用试验，12月至1945年1月在华夏东北北，行寒区适应试验。

其主要武为五式75毫米坦克炮，穿甲威力较四式坦克的火炮有一定提，弹葯基数78发。车上还装有1门37毫米火炮，弹葯基数为124发。辅助武为27。7毫米重机枪，1为并列机枪，1为前机枪，弹葯基数3000发以上。另有2支冲锋枪，携弹葯300发。

内田博文看到了自己最不想看到的东西，这个就是天空中正在飞舞的直升机，而且他们还备有火炮，内田博文能够拿的防空炮早就被摧毁，现在应该怎么办？

当然这些是日本人向世界宣布的说辞，事情的表面真的是这样吗？答案自然要却别与历史上面的记载，日本人不但生产了五式中型坦克，而且还把这些坦克秘密的运到了无名岛上，而且现在内田博文就是把这些坦克当成了自己最后的底牌，藏在了两侧的山包上。

经验主义害死人，看着就要大获全胜的时候，你也不知对方会打一张什么样的底牌来，就在这个时候，原本静悄悄的山包上忽然传来轻微的机械磨损声，然后便是震耳聋的火焰吐。

但是在这情况下来不及仔细思索，华只有期待地面上的坦克集群能够支撑的更久一些，因为天空上改造后的直升机来了！

其次要化装甲，随之而来的必然要增大发动机的功率。研制的代号为“奇利。”

拿着望远镜的华，不由得叫了一声不好，他也想不到对方居然还藏的这么，山坡上居然还藏有这么多的四式坦克。

动力装置为500力风冷柴油机，并准备在型上加增压。还有一个方案是安装研制中的98式800力的冷汽油机，由德国的BMW航空发动机改装，但装车的还是风冷柴油机。每侧有8个负重、3个托带，每两个负重为一组，为平衡式悬挂装置。五式坦克的履带较长，即长宽比较大，转向能不太好。坦克的最大速度为40千米小时，最大行程200千米，最大爬坡度为30度，最大越壕宽2。8米。

华不是神仙，自然不知这些秘闻，以为胜利在望，看着对方的坦克除了逃命，便没有了太多的作为，就连偶尔回首的击都是那么的勉，这个时间不打落狗，更待何时。

原计划装自动装弹机，由于战局迅速恶化，不得不取消自动装弹机，以求尽快装车。击试验表明，这火炮的弹散布很小，穿甲威力提，是一能不错的火炮。然而，由于日军节节败退，军很快要打到日本本土，这样，五式中型坦克仅制成1辆样车，停留在样车研制阶段，最终未能定型。

螺旋桨空气，一架架改造后的直升机现在天际，他们是最后的预备队，假若地面上的坦克可以轻易的解决敌人，那么他们就不需要面，但是现在他们必须面，要不然他们就要乘着船，离开这个好不容易打下来的滩。

经验主义害死人啊！以为历史上记载的五式坦克就生产了一辆，却没有想到五式坦克居然还有这么多，而且一个个的都生龙活虎，看他们的炮弹轻易撕穿铠甲，华不由得疑惑是不是有哪些地方被自己遗忘了！

五式中型坦克是四式中型坦克的改型，外形上很相似，但车加大、加长，每侧有8个负重，炮塔也改为全焊接结构。这些成为识别五式坦克的外特征。其战斗全重达到了约35吨，比四式坦克重了约4吨，乘员仍为5人。车长7。307米，车宽3。07米，车3。049米。各位的装甲厚度与四式中型坦克大同小异，但车前侧面的装甲厚度增加到50毫米。从外观上看，已经有战后第一代坦克的一些特征，但整车的度较。

想到这里，华命令坦克编队全速突击，务必要把对方的坦克编队全歼。