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第二十九章ma车(2/3)

军务谈完,韩世忠惦记着自己地队伍,匆匆告辞去了。

“既是如此,整军当为目下之要务。”至于如何整军,不打算照搬青州时合并编制的办法,现在是要用兵打仗地时候,这么搞地话起码短时间内是不用想动兵了。

这则逸闻到底确否,也只是听说过一些,却不曾详细考证过,下又没电脑和互联网,想要沟狗一下也不可得。但这个下却有些用。既然路不行,就得修路,修路的话要和沿途众多州县打,烦也烦死人,脆直接修铁路好了。

想了一会,已有计较:“原本我想以世忠和关胜二为主剿,现在看来战力未必可靠。如今本衙内官拜招讨使司,自有权力编练新军,即日起将大名府及附近诸路兵重新整编,调有力之编为新军,直属我招讨使司辖下,专命世忠为大将,统一指挥。”

车厢与车厢之间用挂钩相连,车厢装上货之后必须密封,这些都没有异议,技术上也没有难度。关于拉车匹的设置,两人倒费了不少功夫。最后商议这铁路两旁还得修驰匹奔跑,拉车用十二匹,分为两列,中间用组合起来的车辕相连,车辕上要置车厢,以供驾车人乘坐。原本想把这个十二匹联合起来的东西叫,燕青却觉得车这个词听起来很是陌生,照大宋运输货的惯例,这个叫铁路纲。拉车就叫纲首好了。

,使不上力。

却要他不必着急,既然已经下令几天后校阅兵,不妨再多等这几天,到时候先整军,再练兵,一鼓作气支像样的新军来。

当下两人商议了许多细节,其实以当时的冶金和制造平,用生铁和木料造底盘和车厢来并非难事,只是由于缺少质量的钢材,这车厢的积不能和现在相比而已。然而就算是仅仅只有现代火车车厢的一角那么大,对于这个时代来说也是极大地创举。

要是寻常人骤然被这样提,多半要惴惴不安,恐遭同袍之忌。但韩世忠年轻气盛,秉刚直,又是一直跟着这位到哪里都压人一的衙内,他却不晓得什么叫谦退,慨然应:“衙内将这等重任托在小将上,小将自然不教衙内失望。如今大名府各军下,各将优驽,尽在世忠方寸之间,若要重编新军,不过月余即可成军。”

听着听着,忽然想起历史上曾经一度现的拉火车来。他当日读历史时,曾经看见一则逸闻,说是满清第一条铁路建成后。慈禧因为昏庸**,说蒸汽车是什么不祥之,于是生生将这铁路上的车改成了匹,拉火车就此炉。

铁路有一样好,就是理比较方便,设一个专门的机构就是,不需要和经过的州县发生太大关系。像这样的好东西,当然是要抓在自己手里的,因此嘱咐燕青立即修书给杭州的应奉局官吏,让他们试造车厢,待自己有机会回京面圣地时候提修建铁路“从此大宋的就将翻开新的一页啦!”仰天大笑。

燕青听到的这个想法,低皱眉只是不语,好半天才抬起来:“衙内,若如此说来,却是可行。自来矿山之中已有用车辆放在轨上运输之法,如今小人所造的车轴。车之转速和承载皆比往日陡增数倍。正可打造更大的车辆,今若用铁轨承托,小人不必顾忌路状况。当可将这车厢造的更加牢固阔大。”

燕青和说了些杭州应奉局的事务,说起当日他了青铜车轴之后,曾命他试造各车辆,以比较优劣。只是车辆的运输受到路限制,虽然车轴的应用能大大增加车辆的载重和行驶速度,但是由于没有胎,大宋的路状况就成了制约车辆发展的新瓶颈。燕青和手下工匠们冥思苦想,却始终无法绕开这个关卡。

燕青也是喜,现在应奉局的商业日益拓展,不但是中外的贸易,国内各地的特产也都纷纷挖掘来。说起来这却是燕青的功劳,他为了迅速将应奉局和钱庄的角伸展到各地,主持行了一项货郎计划,在各地州县张榜招募

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