第一百四十八章 神又说要有船

看名字大家都清楚这节是介绍船的，纯为技术细节及科技介绍，没兴趣的大家可略过不看。在这里我要gan谢书友十翼恶魔朋友，给我提供了许多船舶方面的知识，并激发了我的想象力，在此表示gan谢。

闽江级帆船是神州城所造的第一zhong采用了诸多新技术的船舶，并ju有载重量大，航速快等优点的新型帆船，也是参杂了作者诸多妙想天开的想法的帆船。

岳效飞领着两位夫，漫步在造船厂。这里没了灯笼、火把，一座座huaju资建的有专人在guan理的水晶石灯塔上she1chuqiang烈的光线把整个造船现场照的一团雪亮。江面上一艘近四十米长的大船已然渐渐成形，高干舷，小水面线设计，破狼型般艏，带有一定倾斜的角度的低阻，模块化复合板材料的上层建筑。

王婧雯和宇文绣月看着岳效飞喋喋不休的模样，真gan到好笑。现在岳效飞的模样全然是一个得到心爱玩ju的小孩模样，两人虽gan此船庞大但对此等技术细节的东西如同所有的女人相当，都不如何gan兴趣。只是不忍拂了他兴致罢了，这已经是岳效飞来的第五次了，这一周的每天晚上的时光大多是在此chu1消磨的。

船ti长度约四十米上下，如包括斜梭则为五十五米，船幅十一米。

它是一艘三gen大船，船上的帆为丝麻混织质地。主桅、前桅备有上桅帆、中桅帆、主帆。后桅挂有一张后中桅帆和一张大三角后桅帆。艏bu装有船tou三角帆木桁的船首斜桅，悬挂在那下面的是另外两张方角帆。分别为斜杠帆和斜杠中桅帆。前桅pei备着匝桅木、横桅索、支柱、桅ding瞭望台和桅帽。

在舵luncao2舵装置中，舵上仍有长长的舵柄。但舵柄前端不再装设杠杆，而由cao2舵索拉动舵柄来实现舵的左右摆动。cao2舵索一端栓羁于舵柄端一侧，经数个hualun变向后到达甲板上的舵lun卷筒，拉索缠绕数圈后再经过另一舷的数个hualun最终拴羁于舵柄的另一侧。这样，当舵手向左或向右搬转舵lun时，舵lun圈筒就将卷绕的cao2舵索一端拉jin、一端放chu，舵随之左右转动。这zhongcao2舵方式大大减轻了cao2舵时的劳动qiang度，也增大了舵角，大大提高了舵效。置在船中bu的lou天的舵lun平时由两人cao2作如果遇到破天气时将由四人后力cao2作。

船上的锚为山字形锚，锚与人力驱动系统相联，可快速收放，（比人动手拉不知要快多少倍）。

最下层甲板（压载舱）中置一台人力驱动系统，三百人的自行车链式及动力lun加速系统（有一定质量的大铁lun在受驱动后可产生较大的惯xing加速度，及功率的平稳大扭矩输chu，这个系统在汽车中应用时节能可达到30％资料来源科技博览）可为船底两座螺旋推进ju提供五十ma力的推进力，正常轻风的情况下此船的速度可以达到近乎十二节，这个在当时世界