通用暂时斩断完全甩开杜兰特的接手计划之后，也同样因为的暂时退但却在兼并了奥斯比公司而变得资金缺乏。撤回支持别克公司所改组的通用汽车之后，克斯威尔公司虽然受益最大，获得了3000万元的资金，但原本这家公司的实力并不雄厚，消化这笔资金变成真正的实力还需要相当长一段的时间。

“福特先生，现在有越来越多的汽车制造商向那个协会缴纳专利授权费了，通用汽车旗下的别克、奥斯比，其他知名的汽车厂商克斯威尔、凯迪拉克也纷纷向他们缴纳了专利费，那些小厂商就本不用说了，整个汽车行业有90%的公司向那个组织缴专利授权费了”

“是在是太荒唐了！一个从没有生产样本的图纸就能从专利局通过，这就算了！但专利局的人应该调查一下”福特愤愤不平“有常识的都应该知，是德国的卡尔本茨发明了第一辆三汽车，是特利布姆勒发明汽油内燃机和四汽车！而在国的汽车行业的奠基人则是奥斯先生，他在底特律创业，造就了国汽车工业，几乎大量的汽车件、零件早期都是奥斯先生向各大零件生产商授权生产，使得国才有发达的汽车产业。那个荒唐，本就不能够生产任务品的纸上发明居然能够用来勒索汽车行业中研发、生产的公司！”

到了63%地程度。

这一时间，各路仅次于云东—福特的竞争对手们纷纷偃旗息鼓，就更让云东—福特公司在市场中尽了风。

汽车，是因为杜兰特占用用计使得的重组国汽T[划受阻，但通用也陷了资金缺等问题。

正所谓枪打鸟，从最赚钱的云东—福特汽车公司敲诈到专利费已经成为威廉惠特尼现在奋斗的目标了！u:汽车制造协会的名义向云东—福特汽车公司提索要百分之一的利作为生产汽车许可的专利费，否则，就在法上起诉云东—福特公司！

桌面上堆满了威胁信件，内容都是雷同的…“国专利549160已于1895权，获得这一专利许可证的有以下一些制造厂家你们必须立即停止生产所有汽车，否则”

福特有愤怒的说：“荒唐！这算什么专利。就连这样糊的描述，以及和艺术画一般的涂鸦，居然也能成为各机动车辆的专利”

“要不，我们就缴纳那个专利吧，虽然每年要额外付三四万元的专利费”

福特了，说：“好，我会向老板叙说过程的！但我相信，老板肯定会支持我的决定！如果是那个国汽车协会踏踏实实的搞真正的创新发明，那么向他们缴纳专利费是理所应当。但不合理的钻空注册成功的专利勒索，我们是不会给他们钱的！如果开了这个坏先例，今后，技术发明中将充满敲诈和勒索！技术专利法将成为骗、投机者来勒索真正的科学家、发明家的工了！”(***，！)

除了福特汽车自廉价获得车主信赖地内因之外。还有另外一个外因。因为国多家地汽车都在重组过程中。最有挑战力

原本，国汽车制造协会的老板威廉惠特尼就喜敲诈汽车制造公司用来牟利。纽约地区，还有许多地方的汽车公司纷纷都中招了，向他缴纳百分之一的利作为专利费。

“但是，国专利局还真通过了他们的专利呀”一名弱弱的说。

公司中们都有些担忧：

“这件事需要和王云东先生商量吗？”公司的法律顾问向福特询问。

“怕什么！他起诉，我们就应付，我们一个大公司岂会像小公司一般因为无力和财力应付起诉而向着投机取巧的恶势力屈服Ｍ算我们败诉了，也要继续上诉Ｍ算在法上全面落败，我们也要向国的民众解释清楚这一常识的理！汽车是三十多年前德国人发明的！而那个，尔登专利本就是一个荒唐到极的事情

“但，汽车行业的众多公司纷纷向他们缴纳了专利费，如果我们持的话，在法上，是相当不利于我们的！”公司的律师表示了担忧。