以乘坐指定的代用通勤的货列车守车，再就是沿途零担车的货运员无办公专门车时可以在守车内办公。

吕山东看了一张军手中的车票相信了他，但还是摇摇说：“张站长，我不是不相信你，你这是在为难我，规章上写得明明白白的你让我怎么办，我了一辈铁路没过什么事儿，这临要到退休了你也不希望我背着黑回山东老家吧！”

来到走廊中左江对张军说：“张叔叔，我记得《技规》中对于乘坐守车有这么一条规定：旅客遇有特殊情况经行车调度员准许，可凭有效客票和调度命令乘坐守车。这个特殊情况的范围太广了，正好现在我们有车票，你再向行车调度员给我要一个调度命令不就行了么！”

吕山东和张军说话的态度还不错，可一听到车号长这么说当时火气就上来了，指着车号长的鼻大声：“什么叫不是什么大不了的事？只要是违章就是大事，你们什么也别说了，不行就是不行，这事我说的算！”

张军见吕山东张就拒绝了他，还有鄙视他的意识，脸上顿时有挂不住。可毕竟运转车长是归列车段，他不着这一段，只好压住心中的火气说：“吕师傅，我说的都是真的，不信你看！”说着掏了那张车票还没有来得退的车票给吕山东看：“车票我都给他买好了，可他路上了事耽误就没赶上车，你就给拉着吧！”

规定是死的，人是活的。铁路职工和家属走亲访友和门办事都习惯坐守车的，为的就是剩下几个车票钱。大多数的运转车长都很开面的，一般情况下只要是熟人或者是熟人送上来的都让坐，不熟悉的人说几句好话送上一盒烟或给蔬菜果什么的也会让坐。可这个吕山东是有名“黑脸”不论是否熟人，只要不符合乘坐守车的规定他一律拒绝，就连和他工作有直接关系并且在工作上能“卡”他的外勤值班员、车号员和商检员等也不行。

车号长在一旁看到这情况急忙上来忙腔说：“吕师傅，你就给拉着吧，我们张站长可从来没往车上送过人，这第一次张你总得给面吧，再说这也不是什么大不了的事儿。”

“这！”吕山东拿规章来压他，张军也没什么好说的，毕竟这是违章的事情，摆不到桌面上来说，一时间表情十分尴尬。

张军想虽然吕山东是有名的“黑脸”可他怎么说也是主运输的副站长，这面他还是能给的吧。便和外勤值班员打个招呼领着左江去车号室。一便屋看到吕山东正坐在那里对照编组顺序表对着货票，值班的车号长见他来忙站起与他打招呼。吕山东听到后转过与张军打招呼，左江一看这个吕车长是一个50多岁的老，他和许多常年倒班工作的铁路老人一样，脸黝黑布满了皱纹，表情显得十分的呆板，这个面相的人就是笑你也看不来。

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左江没想到事情会演变成这个样，心里顿时急了起来。可他毕竟是北大毕业的材生，对铁路规章十分的熟悉，情急之下就想起了其中一条的规定。于是上前拉了一下张军的胳膊示意他来说话，便走了车号室。

张军就势坐到吕山东的边说：“吕师傅，我正好有个事求你，你看，这是我的侄，有急事要去一趟桐江，没赶上刚才的那趟客车，你把他给捎上吧。”说着，伸手把左江拉了过去。

吕山东瞟了一左江面向张军说：“张站长，别的事情都可以商量，但是这件事绝对不行，现在我们段对这事要求得很严，我不了这个主。”脸上神情分明在说不就是为了省几块车票钱么！就连站在一旁的左江都看明白了。