铁厂的产量规模来看，目前唯一的办法便是出口，国内根本无法消化这么多的钢铁，但是香帅当年筹办汉阳钢

甚至是督鄂到底为什么？卢汉铁路啊！铁路一修则钢钢铁则不愁没有销路…”

这次和张之洞会晤，恭王交给谭延闿的任务并没有具体目标，只是挣取张之洞的好感而已，而谭延闿原先的想法也差不多。不过张之洞非常干脆，现在就开始谈论汉阳钢铁厂改商办的问题，他就必须改变策略挣取要和张之洞达成一个意向，为以后的收购铺平道路。在谭延闿看来在目前的环境下，收购汉阳钢铁厂经济意义大于政治象征。清王朝还没有到一碰就倒地地步。自己还要在这个体制下生存下去，收购汉阳钢铁厂首要目地便是为经济服务，也就是说收购进来是要挣钱而不是赔钱的。现下看来。汉阳钢铁厂必须和用铁项目挂钩，否则你让他生产出来的钢铁朝哪里卖啊！

张之洞听后愣了一下，神情黯淡了许多说道：“修路乃是老夫一大夙愿，老夫也是引为修卢汉铁路才由两广调到湖广地，奈何合肥恐老夫与他争功…”

“晚生以为铁路一项战时利于征调全国之力为战，平时则为货物通运。一个国家不能老打仗。那也国不将国了，可见铁路最大的用处还是商用。晚生曾经仔细拜读过香帅于光绪十五年（1889《请缓造津通铁路，改建腹省干路折》，以为‘今日铁路之用，尤以开通土货为急’最为重要，而醇王等人‘专主利于用兵’主张太过狭隘。当今中国为列强所环伺，香帅奏折中如不近海口，敌不可资；广开商旅之利；促进煤铁开采；方便漕饷之运；有利军队调动等等实为要旨。然朝廷先修关外铁路缓修卢汉铁路实为偏颇。不说别的，仅仅长江航运中从湖广至京师北方有多少份额？招商局、太古、怡和三家分润，如此局面之下招商局少则百万两多则千万两的利润，铁路比航运更安全、更快捷。几年下来几条卢汉铁路的成本也就回来了…”谭延闿避开张之洞和李鸿章之间的恩怨说道。

“若是早修卢汉铁路，今日中日战争。大可以通过卢汉铁路将南方地资源最快调动到北方，到时候就不是如此局面了…”陈衍在一旁叹息的说道。

“香帅，晚生有句话不知当讲不当讲…”

“但说无妨！”

“晚生以为现在中日战争实为日本举国之力打合肥一人，前后三次海战，合肥苦心经营的北洋水师固然重创日本舰队，但亦是主力丧失殆尽，若说全军覆没亦不为过；陆战朝鲜淮军节节败退已经到了九连城，现在幸得刘铭传、张学醇出山，于鸭绿江与日军交战多次，战事也成了胶着之态…朝廷重新启用恭邸，看来这求和的面比较大，若是香帅能够助合肥一把，哪怕是说句公道话…”