而华动力借着这个机会，更是加了他们在北地区的攻势，一举在北地区突破了丰田，本田，日产，等三家日本企业的合围，成为了仅次于丰田，本田的第三大外资车企。

而华动力对于这样的结果显然是早就有了准备，他们从雷诺挖来了阿隆索，还从别挖来了一名名不见经传的德国车手维特尔，并且还专门准备的新引擎。

就这样华动力亮相于2010年的F1赛场之上了，作为一名初来咋到的选手，华动力在月大奖赛上表现的并不吃亏，要知以往别的车队在刚刚加的时候，都会受到潜规则的扰，尤其是来至亚洲的车队，可是这一次这样的情况在华动力上全然不见。

另外一边金小在俄罗斯的石油公司，在经过了金危机的重创之后，随着铁腕沙皇普京的复位，经过这位铁腕总统的一系列经济政策的刺激和调整之后，很快就恢复了生机。

而国汽车三造商这时候还在疗伤，韩国的现代，早就已经彻底的沦为了二企业。

还是算了吧，而且还有雷鸟财团和三菱这两家财团给他们不断的施加压力，尽本田不想低，可是也不得不着鼻认了。

站在新建成的华动力总的楼办公室里，俯瞰着下面街上缓缓而动的漂，金小心中慨万千，几年前他还是一个一无所有的**丝，而现在他已经成为了这个时代的儿，而这一切还要谢那一次的重生，这才有这次不一样的**丝逆袭的人生！

华动力不光是在汽车方面六得的不俗的成就，他们的机床也开始正式的走国门，成了世界知名的产品，尽和最尖的德国货，日本货，还有国货还是小有差距，但是在世界上相当多的地区，他们正在对这几个国家的产品发起有力的挑战。

当然很多人都不知金小所掌握的雷曼可是F1的背后大老板，也就说他金小其实就是ps：的大老板，大老板的车队参加比赛，有几个人敢不长睛给他上药的？

而现在，传奇依旧在继续。”

而与此同时，华动力也成了很多世界汽车大赛上的常客，达喀尔拉力赛，WRC等等，一系列的世界大赛上，都有他们的影现，并且都获得了不俗的成绩。

并且在国家有意无意的推动下，以及华动力的好人缘的带动下，他们的机床还迅速的陪着很多企业走了国门，来到了国际市场，并且靠着价廉的赞誉，迅速的获得了广大消费者的心。”

虽然还不能和通用，丰田相媲，但是已经算是表现不凡，对于今后是否能够超过前面的德日对手，金小相信这只是时日的问题。

尤其是随着远东输油第一期工程的竣工，天朝石油采购量的正大，尤科斯公司开始迅速的盈利，只了一年半的时间，就为金小赢回了本钱投资，这让金小觉有些喜望外。

于是就在这样的情况下，六一次参加F1的华车队，在当年获得了年度第二的好成绩，而在接下来的2012和2013年，他们更是连续两届蝉联车队总冠军的荣誉。”

距离金危机爆发已经几年过去了，金小相信国际上经济形势会随着各国政府的努力而快速的回，尽这时候欧洲还在爆发这债务危机，但是这一切总是会过去的。

也就是在这一年，华动力正式了世界汽车生产企业排名的前十，并且一举就攀升到了第五名的位。

而且因为在军工方面和国家的多次合作，华机床更是得到了国家的支持和扶持，尤其是队的军工企业对他们的机床产品采购的最多。

而在国内，他们的机六也受到了国内各大工业企业的广泛迎，实耐用，价格便宜，这成了华机床所得到的最多的评价。

怜。

而他们的产品也在国内外开始销，他们不但一举占据了天朝汽车市场超过百分之七十的份额，更在国际上成了日本汽车商，和德国汽车商最有力的挑战者。

而就在华动力的个六别车队，在各大赛场上证明自己的时刻，他们的销售业绩也不短的飞涨，在有了这些车队给自己正名之后，华动力终于可以说自己是一家产品质量非常过的企业了。

这场危机对于日本的影响是全方位的，不但导致日本电力供应减产，还造成了日本的很多工业企业的生产都受到的严重的影响，这里面受到最严重影响的就当属丰田。

而正是这次借力打力，不但让华动力没有受到金危机的影响，反而是夯实了基础，并且得到了一次质的飞跃。2011年3月，日本福岛北发生了7。0级地震，地震造成了大的海啸，并且让福岛电站受到的严重的破坏，日本本土立刻陷了一场危机。

毕竟F1是个烧钱的玩意，如果是好世的时候，可能有人愿意价接受车队，但是现在这世？