国货都比我们在这里要吃得开。但是现在我们要扭转这样的局面，还是任重而远，我们开了个好，就一直要持下去，可不能松懈啊！”欧洲一直是难打开的市场，一方面是欧洲本就是汽车制造的国所在地，在这里几乎每个国家都有一到两家的世界级汽车制造商，而且这里的汽车文化也非常发达，普通老百姓对汽车的了解都很。

而这时候低端领域的霸主韩国的现代和起亚一看这样下去不行，脆一咬牙再度的给他们旗下的车型来了次技术升级，直接把他们原来主打中级车上面装的5AT变速给拿了过来。

这几年来在华动力和华工的帮助下，这几家企业在汽车制造，装还有加工方面都取得了长足的步。

原来在他先后帮利吉设计的帝豪系列，帮长城改了哈弗系列，帮瑞奇搞了A3，还有帮BYD搞定了他们的G6之后，这些企业很就整合资源，在去年底今年初的这段时间，将这些车型很就都推了市场。

王说。

因为定价便宜，这几家的产品都成了国内消费者心中价廉的代名词，再加上又有华工在他们背后给他们提供技术支持，所以这几家公司，很就再度在低端市场站稳了脚跟。

像是为了变速的谈判而来的，朱总之前和我说，这帮国内的企业太情，他们想要咱们在6AT变速上面多多给他们支持，但是这件事朱总他一个人不了主，但是被这帮企业追的没办法，所以只好带他们来法兰克福，和您亲自谈谈。”

你们华动力的技术这么，那现在是不是也该关照一下咱们这些小弟啦。。

“哦！原来是这么回事啊？这帮家伙，呵呵，看来肯定是看到咱们在变速领域再度取得了突破，所以这敢来打咱们的主意啊！”金小笑呵呵的说。

现在在自己在法兰克福车展上大风之后，这帮家伙居然突然现，看来肯定是抱着什么目的来的吧。

而之前也参加过法兰克福车展的利吉，却在报名的时候遭到了德国人的羞辱，早早的就递了申请，结果德国人却只给了利吉一台车的展位，这让利吉和国内一些观望的汽车制造商们很是恼火，脆就没来参加本次的法兰克福车展。

这不琢磨来，琢磨去，他们就再度的把主意打到了华工的上，要知这华工背后的华动力在国内，甚至国际上可都是汽车动力总成领域的大拿，这不他们这次在法兰克福车展上，可是将压自动变速，一举给提到了8AT的时代。

等到今年的第二季度，这几家企业甚至还都取得了半年销量超过二十万辆的好成绩。

“对了，金总，今天晚上朱总就要到了，而且随同他一起前来的还有后利吉，瑞奇，还有长城等一些国内自主品牌汽车的总经理。”

现在华动力总算是在世界各大汽车厂商面前给自己正了名，显示自己不弱于他们的技术能力，再加上他们的车型的价格并不贵，这样一来很就在欧洲市场打开了销路。

所以想要在这地方打开市场，打开销路，可不是那么简单的事情，之前华动力也算是小有名气，他们的车在北刚刚打开市场，但是欧洲市场他们来的早，但是销量却一直是一般般，这些和欧洲人的保守，以及他们本的汽车技术量都有着很大的关系。

而他们的产品又是立足8万到15万的低端市场，这样一来这几家企业的产品在低端市场混的也是风生起，和现代和起亚在低端车领域斗得是不亦乐乎。

要知在自动变速领域，档位越多越省油，这可是不争的事实，这样一来主打4AT变速的几家自主企业，也不得不琢磨着该从何破局。

金小问了王骄一句。

而且这次金小帮他们设计的车型都很漂亮，再加上加工，和装技术的提，关键的是金小帮他们解决了一直困扰他们的4AT变速的问题。

“朱总和你说了，他们是为什么来的吗？”

这次的法兰克福车展，了华动力一家天朝企业之外，就只有同样是来至南的华中汽车厂参加了，他们之所以能够参加还是因为他们和宝之间的合作关系。

王骄突然又和金小说，金小一听这个话题有些奇怪，这些人跑到这里来嘛？