不用说和华动力的35V6相比，毕竟他们不是统一格的，要是拿到同排量的引擎范畴内来说的话，这台30排量的发动机的数据表现，无疑只能用鹤立群来形容。

当金小嘴里说一系列的数据之后，他看着台下的记者们尤其是德国记者们，那一个个呆若木和心有不甘的表情，心里这得意劲就是别提了。

要知华动力的那台35L的V6ECOBOOST发动机，在目前在世界上所有的V6发动机里面数据都是鹤立群的，可是他也只能够爆发354力的峰值功率输，和471米的扭矩输。

在目前看来这台V6发动机所带来的数据，在同等级的V6发动机当中无疑是鹤立群的，即便是华动力自己的35L的V6的ECOBOOST发动机，在这台30的TFSIV6发动机面前，也要相形见绌。

就连德国人自己的为客观和严肃的《AMS》汽车杂志，对这款发动机的评价，都是用了‘伟大的成就’来形容，为沃德十佳给这台引擎的评价，是‘不灭的经典’。

而这款发动机的实力，也许从2010年到2012年，连续三年选沃德十佳发动机的榜单就是好的证明。

但是从均衡能上来说，这台车所爆发来的数据，确实是有些鹤立群，即便是目前很多车商们所使用的42L的V8发动机的数据，都不这台30的V6要耀，尤其是奔驰和宝的一些车型…

这还是在他没有采用加版的情况，这台发动机就已经取得了这样漂亮的数据呢，要知这台发动机在上辈的时候，可是给奥迪挣足了面，是让他们在市场上捞了个盘满钵满。

德国人显得很凌，显然他们没想到，金小会拿这样一款发动机，如果从纯数据上来讲，这台发动机所能够爆发来的数据，也许并没有他们的超跑，或者其他品牌的豪华跑车的发动机恐怖。

即便奔驰和宝再后来能够迎赶上的话，金小也相信，自己手里还有比这款发动机加笔的改产品。

而且关键的是这台30的发动机所表现来的功率输的宽泛，还有他那111力每升的升功率表现，这就意味着这台V6的发动机会相当的省油。

所以就在这么一瞬间，很多了解德国车情况的记者们，这时候都变的哑无声了，因为在这台原来被评为是‘不灭的经典’的引擎面前，他们所了解的引擎都有些相形见绌了！

从金小中爆来的一连串的数据，迅速再度的让台下的记者们陷了鸦雀无声的境地，这台发动机真的是太恐怖了。

而这款产品就是后来捷豹XF和XJ产品上所使用的发动机，在后世捷豹的XF和XJ车型上所使用的发动机的设计原理，几乎和这款奥迪的TFSI是如一辙，甚至就连缸径都采用了同样的设计，只不过在缸内直的和压力泵上面他们采用的是福特的ECOBOOST的产品，而也就是这么一个小小的改动，就让这台略显老态的TFSI有迸发加恐怖的力量，只不过现在这样的技术，对于金小来说，只不过是一个非常好的技术储备，还没到必须要拿来的时候。

而奥迪也正是靠着这款悍的发动机的优异表现，在短短的两年之后，就把奔驰和宝拉下了，正式的坐上了豪华车销量冠军的宝座。

就目前而言，现在是2006年，所以这样的发动机对于这个年代他的竞争对手来说，已经是完全足够了。

但是别忘了，这台ECOBOOST可是35排量的发动机，他的格可要比现在的这台30的V6TFSI要大不少。

因为对于2006年的汽车市场而言，这款来至4年之后的‘不灭的经典’就已经足够用了，照金小的设想，这款发动机起码可以让这款车在市场上畅销4年！

正是这样的评价，让金小义不容辞的选择了这款发动机来山寨。

而之所以采用这款发动机，金小也正是看上了这款发动机所表现来的悍的实力，当年正是奥迪工程师对这款发动机的心调教，让奥迪有了追赶奔驰和宝的资本。

333力，而峰值扭矩输可以达到440米，他的升功率是可以达力每升”

嘿嘿，德国佬可能打死你们，你们也不会想到吧，这款发动机其实正是你们的奥迪，在2009年搞来的那款TFSI发动机。