另外的一个，宝也不甘示弱，既然奔驰占据了距离地铁和东侧的2号馆，宝脆就占据了最西边，挨着停车场方向的西侧的11号馆。

大众下属所有品牌，奥迪的所有英，宾利，西亚特，斯柯达，兰博基尼等诸多品牌也是悉数亮相。

至于其他的参展商，只能着鼻，挤在其他的几号展厅里，自达，沃尔沃，起亚，铃木，福特等几个品牌只能挤在3。1号小馆里。

可是这家伙，设计起新车来，往往就是一个人坐在哪里想一会儿，然后几天功夫，就给你鼓捣一款新车来，而且这款新车一旦上市还肯定会大受迎。

开始的时候，奔驰和宝，还乐不得见到这样的景象，毕竟对方两个往死里掐，他们坐山观虎斗，这才更有利于他们的市场地位的稳固。

这世界有多少的汽车设计师，每天就坐在漂亮的办公室里，绞尽了脑的想要设计一款新车来，甚至往往为了设计一款新车，人家都会准备一个团队，从立案到开始设计完成，往往需要三年的时间。

这一次奔驰一家就占据了整个车展的2号展馆，在这个展馆里将齐聚奔驰旗下所有的经营，其中包括奔驰，迈赫，斯玛特，还有奔驰的御用改装商amg！

但是只用了一年多，他们就在市场上推了中端的观致车系，并且靠着可靠的技术，和偏低的价格，在天朝市场上是一炮而红，而且随着他们名声越来越响，他们的产品越越新，他们在世界范围内都开始刮起了一华动力的风暴。

华动力也正是靠着他，才能够在这么短的时间，膨胀到如今这个地步。

土品牌华动力，在最开始的时候，别说奔驰和宝，即便是大众和奥迪，都没正看过这个华动力一”

和奔驰一样，这11号展馆，也同样被宝包了圆，这一次宝旗下也是英尽，包括宝所有系列，迷你，还有劳斯莱斯等等大牌尽数亮相。

在中低端市场上，他们把大众打的落，而在端车的低端分，他们又把奥迪在了下，他们这副崛起的势，一下就让奔驰和宝想起了前些年势非常猛的奥迪。

可是没过多长时间他们就有慌了神，因为这华动力表现的实在是太猛了，居然只用了短短一年时间，就在市场上把大众和奥迪打的是落。

在别人哪里需要三年才鼓捣来的新车， 在他这往往也就是一年的时间就给你搞来了，虽然这家伙号称是天才，可是这创作速度也真的是太惊人了吧。

而五号馆英气息比较厚，都是阿斯顿丁，路虎，捷豹，莲这样的品牌的天下，而这个展厅还有另外一半，则是克莱斯勒，吉普，奇等品牌。

奥迪的市场就这样开始被华动力所蚕，并且很快华动力的观致车系，就去的了天朝zhèng fǔ官车的采购许可，然后奥迪在天朝就开始一路溃败，最后只能靠着降价来和观致血拼。

在他们来参加本次车展之前，他们的那个总经理叫王骄的，曾经几次在不同的场合，扬言他们华动力上就要真正的端市场，要在这个市场追赶奔驰和宝，甚至连奥迪他们都居然已经不放在里了，这傲慢的态度可真是把德国人的鼻都气歪了。

这也是这一次法兰克福车展，奔驰和宝这么大动戈的最主要原因之一。

尤其让奔驰和宝恨得咬牙切齿的就是华动力那个老总金小，也不知那家伙的脑袋是怎么长的？

大力，和低油耗，再加上技术可靠，外形漂亮， 让华动力的观致车系在豪华品牌的低端市场里是牢牢的站稳了脚跟，并且迅速的在国际上打开了销路。

而在全球范围内，名气比奔驰和宝略小的另外一个德国汽车业大众，也是不甘示弱，他们脆就占据了整个三号馆。

所以不能再像之前，对付奥迪时，使用鸵鸟战术那样，这一次他们决定必须要主动击了，必须要在华动力羽翼还为丰满之前，给他们一个下威，让他们认识到，谁才是端汽车市场里的大哥大。

可是如果你说他作弊的话，哪又本就不可能，因为他每一个设计都是独一无二的，在他创作来之前，在世界上本就没有可以仿造的可能。