前方的带路人再度的将手里的旗向下猛地一挥，多米尼克跟着就是狠狠的一脚油门，这台红车的烈火战，合着发一阵嘶鸣，然后就在胎和路面所来的青烟当中猛然窜了去…

而坐在电视机前面，看现场直播的车迷们，则是一个个都屏住了呼，的盯着电视上，那个只有靠直升飞机才能够扑捉到的红光影。

R最有力的竞争对手突然现了，而且还是现在GTR最虚弱的时候，如果这款来至华动力的蓝灵真的能够在市场上掀起一阵腥风血雨的话，那么大家也并不介意，跟在他们的后面模仿一番，反正这么几年来，这样的事情，大家也都没少。

尤其是在过弯的时候，虽然上一款的蓝灵在速过弯的时候也表现很不错，可是毕竟车轻，所以在有些弯还是需要刹车减速，但是这款战则完全无视各弯路

而这一次在赛上这款车的表现，很明显要比上一款的蓝灵，更加的…

另外一最关键的就是，这车的车自重要比刚刚的那台蓝极光重上不少，而车加重，所带来的最明显的好就是车驾驶起来的厚重，明显要比刚刚的那款蓝激光好了很多。

但是两者最大的相同之就是，他们的提速都很快，而且在维持速激烈驾驶的时候，所表现来的速特，都很稳定。

所有在在山上等着的车迷和记者们在听说华动力的第二款超跑已经发了之后，都是屏气凝神等着这款烈火战，从自己的前飞驰而过。

这样的觉实在是让人觉心里太踏实了，如果说两款车比起来，蓝极光就好像是专门为那些清纯躁动的十七八的小年轻所准备的，更加的轻灵，易于作。

而烈火战，则完全是为了那些成年，成熟的男士所准备的，驾驶起来舒适更，控能更好。

这匹战的发动机工作的时候，就真的好像是一台在战场上行冲刺的战，只要你一脚下去，你就会觉到你的动力是源源不断，那狂放不羁的动力，永远是随叫随到，而且绵延不绝，就好像你永远不需要踩到地板油一样。

而现在坐在下面的这款烈火战，他所能够爆发来的功率却更加大，而且完全不需要像蓝极光那样需要狠踩油门，然后再由行车电脑去合油门的浅度，来判断。

原因也很简单，毕竟在他看来24排量的4缸发动机，和541排量的VB发动机比起来，还是54L的V8，比较更加像一款跑车的必要装备。

虽然他也很喜之前的那款蓝极光，但是和现在这款烈火战比起来，他心中无疑更加倾向于这款车。

车在速激烈驾驶的时候，你会觉到更稳，而且更加的舒适，不会有在驾驶蓝极光的时候的那单薄。

而且上一款蓝极光的241的发动机虽然也可以爆发400多力的功率，但是那毕竟是通过了很多特殊的及时手段，通过了相当多的辅助工，这才能够达到这样的数据。

在经过了一上午的休整之后，已经恢复的经历的多米尼克，开着那辆来至于华动力的大毒蛇跑上了纽北赛的预发赛，开始预准备发了。

这平行稳定的，源源不断的线动力输，以前正是德国的宝所最擅长的，可是现在看来好像华动力也学会了这本事。

之前的那款蓝极光，虽然力很劲，提速很快，在速过弯的时候表现非常的不错，但是和现在他所驾驶的这款烈火战比起来，他还是觉要稍逊一筹。

就在那些新闻媒和其他的汽车制造企业，还在为了华动力的蓝极光所取得的成绩而胡思想，还有瞎琢磨的时候，时间不知不觉间之间已经来到了下午的一半。

厚重的引擎轰鸣声，再加上这款车那厚实的底盘，都让多米尼克对这款被命名为烈火战的中级超跑是格外的喜。

541的VB引擎所爆发来的独特的轰鸣声，让坐在驾驶室里面准备把这款车开到纽北赛上去疯狂奔腾一番的多米尼克都觉有些血沸腾。

他真的太快了，就好像是古代战场上那载着武士们驰骋冲锋的烈火猛兽一般，不断的在蜿蜒的赛上极速冲刺。