第六百四十五章 伏尔加急了

原创第六百四十五章伏尔加急了

彼得柳金科对金小qiang的态度很是客气，他是伏尔加汽车制造有限公司，在莫斯科地区的总经理，今天也是在接到了工厂负责人的电话通知的情况下，知dao华yang动力的大老板金小qiang突然到来的消息

而一向嗅觉min锐的他，也立刻就嗅到了这里面的契机，如果他要是能够把握的好的话，那么今后几年，说不定他在伏尔加公司内bu的地位，将会是扶摇直上，甚至今后能够入驻公司的董事会也说不定有很大的机会，所以他是以飞一般的速度，直接从城区的总办公室，赶到了位于郊区的这家kd工厂。

原来自从前苏联解ti之后，俄罗斯的重工业ti系，就进入了衰败期，人liu失严重，和资金jin缺，让曾经闻名于世的俄罗斯重工业是止步不前。

而俄罗斯的汽车制造业本来就不算是很发达，早期的嘎斯汽车，就是靠着模仿mei国二战时期的威斯利吉普起家的，而伏尔加车厂的拉达之所以能够名扬天下，也是从菲亚特引进的车型和技术，他们自己的研发技术，一向都不算很qiang。

再加上在前苏联时期，前苏联本土的工业bu门把心思，都hua在了国防重工业上面，与之相比在汽车工业上面的投入就并不多，所以那些时候俄罗斯的汽车制造行业，chu了一些和国防有关的企业得到了一定的发展之外，民用汽车领域的突破和技术积累一直不大。

进入了俄罗斯时代之后，俄罗斯国内的经济和政治情况一直是chu1于一zhong混luan不堪的状态，整个国家的经济别说发展，甚至可以说是倒退了十年。

在那个时期，因为老百姓手里都缺钱，而且俄罗斯本shen也不缺油，再加上那段时间也是俄罗斯老百姓，睁yan看世界，和西欧以及mei国的思想文化剧烈碰撞的时期，再加上当时国内普通百姓的收入并不是很高。

所以当时伏尔加车厂生产的老款拉达小轿车，对于俄罗斯国内的情况和老百姓来说，还是足够用，所以伏尔加车厂在那些年，日过的也还算舒坦，能够继续在国内垄断市场，一直充当着国内汽车市场大哥大的角se。

可是随着西方经济的渗透，以及国内百姓对外界的认知程度加shen，一些老百姓已经渐渐的不再喜huan，国内伏尔加车厂所生产的那zhong二十年都没变过样的丑陋的像个四方盒，而且小mao病颇多，还特别费油的拉达车了。

这一点从远东市场被日本的二手车和韩国的汽车所占据就可以看得chu，而伏尔加车厂从那时候，也就开始殚jing1竭虑的单算设计，并且生产一款真正属于俄罗斯自己的型车。

可惜无奈他们的汽车设计和制造文化底蕴实在是太差，而且人liu失严重，资金也非常的短缺，所以他们的车计划，一直是迟迟不能成型。

可是就在这段时间，俄罗斯的jing1华bu分欧洲bu分，也开始受到了经济发达的西欧国家的经济渗透，一些民间先富起来的大亨们，开始大手笔的从国外购买豪车，莫斯科和圣彼得堡大街上的奔驰，宝ma，凯迪拉克这样的豪华车开始渐渐的多了起来。

而普通百姓们，也开始纷纷效仿，即便是不能买得起价格昂贵的欧洲豪华车，那么wumei价廉的日本车和韩国车，甚至是天朝汽车也是非常不错的选择。

这样一来伏尔加汽车在市场上的地位就开始变得岌岌可危了起来，他们的市场占有份额丢失是越来越大。

甚至到了后，就连他们传统的阵地，俄罗斯zhèng fǔ的采购公务车的订单，也开始纷纷的丢失，被那些西欧的大汽车制造厂商所抢走。

那些有钱的国家商务bu，资源bu门都纷纷从德国引起奔驰或者是宝ma来zuo公务车，后甚至是比较穷的莫斯科警察bu门，都开始从德国采购奔驰，宝ma来zuo警车，这让伏尔加公司gan觉很难接受。

以前公务车里比例大的警察bu门，所使用的警车，一直是伏尔加车厂所chu产的拉达品牌的天下，他pi实，耐用，即便是一款超过二十年的老车，依旧可以在ma路上执勤。

可是现在随着节能环保理念的shen入人心，以及油价的节节攀升所带来的通货膨胀，即便是在俄罗斯这样的生产石油的国家里，老百姓也gan受到了通货膨胀所带来的压力。

而且老百姓和公务员们也都厌倦了购买了伏尔加的产品，