今年金小打算给华动力扩大一百万辆的产能，这一百万辆车型的生产线，有五十万辆他打算从欧洲采购，还有五十万辆就只能从国采购了。

而且现在欧洲区的欧元又是非常的，所以这次的采购，看来是要大血了，虽然最近华动力在国内盈利颇丰，可是一想到这么大把大把的钞票就要送外国人的袋，金小还是觉有些不舒服。

为了让欧的政客们满意，看来这次去欧的采购是必须的了！

而国那边也是一样，到国去采购一些áng也是必然的，不过相信自己采购的áng，国人应该不会阻挠，毕竟现在华动力已经有了和他们的端áng不相上下的áng，他们在封锁也没什么意义。

所以去欧洲采购一些生产线的设备，看来是必然的，比如什么焊机械人，jī光焊机人等等，尽〖日〗本的机人更加的价廉，但是于平衡的原理，还是需要去欧洲采购的话，宁可多钱，也要把那帮家伙摆平。

田，大众，那个不是年常量在六七百万之间的，甚至就连现代这样的企业，年产量也有三四百万辆。

所以产能的急速扩张，将会是今年自己要解决的最大问题，不过现在在去购买那些生产线，可能价格就要比以前贵上不少了。

比如给你来个反倾销调查，要么就是给你找找茬，给你来个罚款什么的。

现在华动力这么一个突然冒来的汽车企业，居然到他们的地盘上去抢饭吃，这已经让很多欧洲企业觉到非常的不满了。

要知原本欧盟对于外来产品的控制就是非常严格的，尤其是他们最擅长的机械类的产品，像汽车这样的产品，本来就是他们的项产品。

然后在去两趟博格华纳，或者是霍尼韦尔，从他们哪里多买涡增压，虽然现在小型的涡增压，华动力也能够制造。

只要捂住了德国人的嘴，哪怕是法国人在反对，对于华动力的车型而言，在欧洲也一样会畅通无阻。

所以相信这次采购的政治阻挠，应该不大，相反他们可能还恨不得自己在他们那地方多买，然后掏光自己的袋。

上辈的时候天朝的纺织品等等产品，把欧洲本地的企业打的落，他们就没少这样的事情。

欧洲人的保守和刻板的骄傲，可是了名的，一旦要是他们觉得你的企业威胁到了他们本地工人的工作机会，还有公司的生存，那么他们肯定会对你痛下杀手！

被宰，也要好心理准备！

这些在别人看来非常不要脸的事情，这帮欧洲人可是明目张胆的得来，而且往往还会给你扣上一些难听的大帽。

至于在国，那更好办，最近一段时间，通用和福特，还有克莱斯勒等企业，纷纷在关闭一些在国内的工厂。

虽然现在华动力的产品，还没有像天朝的纺织品那么大，但是防患于未然，还是要有准备的。

作为一家有雄心的汽车企业，一个年产量只有二三百万辆的工厂，怎么能够满足自己的期望？

在欧洲最主要的采购中心，应该放在德国，毕竟他们才是欧盟的心，他们的机械制造业只最的。

但是尽不舒服，却也不能不去买。

但是毕竟国人的面不能不给，如果山姆大叔与要是觉得你诚意不够，那他们动起手来宰人的本事，可是一都不必欧洲人差！

要知这两年国政府把元急速贬值，据世界著名金组织的评估，现在的元，比起第二次伊拉克战争之前的元，至少要贬值了百分之二十左右。

七**这级个月，在国的天然气期货市场上，可是会爆发一场jī烈的战役，阿玛兰斯先胜后败，这场盛宴如果自己作得当，相信到时候应该可以从国人哪里刮来不少钱…！。

不过还好羊在羊上，这些钱当然都是从国人的袋里掏来的，这样的买卖，自己又是何乐而不为呢！

只要从他们哪里买现成的二手生产线就成了，估计他们每人不喜把这样的生产线，卖给自己，当然购买这些生产线也是有着非常严格的标准的，如果他们的生产线太垃圾，那自己宁可多钱，也不会为了他们那些二手垃圾而买单。

而在几年之后，世界汽车格局大变动的时候，丰田年产量过千万都是洒洒的事情。