能够宴请到郑福川这么一个上辈，自己就比较欣赏的人，金小也非常兴，所以这一顿饭，双方可都没少喝，最后两人甚至都喝醉了。

这一天双方都没有展开谈判的意愿，金小只是想和郑福川好好的一番，毕竟对方是自己心中为数不多的值得尊重是商业对手，和合作伙伴。

这款F3其实可以说是彻彻尾的丰田冠的仿制品当年为了研发自己的第一代车型，郑福川一咬牙就买了好几十辆冠，任由厂里的工程师拆装。

上辈的时候，BYD是在2003年收购了秦川汽车之后的天朝汽车市场，然后在年推了他们的第一款作品，BYD！

年卖去6万多台，2007年卖去10万多台，在年卖去17万台，而等到了年更是BYD的辉煌之年，从年的8月开始，到2010年的5月，BYD的更是连续十个月成为全国范围的销量冠军，当年一举就销售

并且在之后的几年，更是靠着BYD，BYDFOBYD等产品，一下就实现了连续五年超过百分之一百的销量增长。ˇ

而也正是这款让BYD是名声大噪，正是成为国产自主品牌里的一个名角！

正所谓英雄相惜，所以这一顿酒两人是彻底的喝了，而且再加上双方对对方的欣赏，所以这一顿酒下来，双方的关系也拉近了不少。

而在郑福川看来，对面的金小又何尝不是？

晚上在回到了自己家之后，金小就琢磨着，这次郑福川带队来南＃，这么隆重，对方对于这次的见面谈判，显然也是很重视，那他们到底想从自己这里得到些什么？

日系车率先降价，像德系发起了挑战，而当时没有华动力的夹击，德系车也还应付的游刃有余，所以双方也都没有在乎低端车市场。

也正是靠着这样的价格优势BYD的迅速的打开，并且占领了市场，当年就销售去了两万多台，一举成为市场的明星。

“首先谢之前金总您帮忙我们设计的那款G6车型，我看了之后很喜。说实话我们自己的设计能力，真的是太弱了，都不好意思拿来献丑要不是有金总你的手相助，我们BYD可就有好看喽…

金小呵呵的对郑福川说。

为了测试冠的底盘设计参数，他们还特意把冠开到了一条烂路上，各的折腾，然后记录下这些数据，研发自己的地盘，而也正是这样的肯钻研的神让他们推了自己的第一代产品。

在第二天在华动力总举行的谈判伊始，郑福川就对金小表示了谢。

而当时他们的所有车系的价格几乎都是保持在十五万以上，没有低于十五万的产品，而BYD也正是瞄准了这个市场空白，把他们的BYD在上市之后，就定价在十万到十三万的价格区间。－

虽然金小很是看重郑福川，可是生意归生意，他可没有因为自己对郑福川的欣赏，而不重视BYD这位竞争对手的意思。

对于BYD这样的肯在技术上下苦工的对手，金小其实也矛盾的，一方面他希望加大对对方的扶持力度，可是一方面又有担心，对手的山寨能力。

方都给予了对方非常的评价，然后又在酒店的会议室里寒暄了一番之后，最后在金小的烈要求之下，双方在酒店的餐厅里行的会餐。

“哪里，哪里大家都是国产自主品牌的企业，难兄弟有难，还不帮忙吗？”

年天朝汽车市场，可以说比自己起步还要晚，但是人家是惊艳才绝的汽车设计天才，再加上有着神秘的国方面的资本的支持，人家在短短几年时间之内，就取得的如此大的成就，所以在郑福川看来，前的这个金小又何尝不是一位传奇的英雄？

在上辈的205年的时候，在没有这辈华动力现的情况下，当时的日系德系，还有系车的日过的还是很舒服的。