金小的话，让卡尔。纽曼的都悔青了，哎！没想到这家伙，对于分层燃烧的技术，了解的这么清楚，还是太小看他了啊！

要知在重卡的发动机，和变速箱领域，也和家用乘用车的发动机和变速箱一样，一直是压在咱们天朝汽车人上的两座大山！

至于让大众觉烦恼的，对华动力而言，则完全不是问题，要知他们手里可是有着能够适用于各劣质燃料的，就比如现在用在k系列的创世蓝天技术里面的缸内直的，那款可是可以适应北的85号燃油的，那可是绝对劣质的燃料了。

金小不得不仔细的权衡了起来，因为在他的心里，其实从这次的谈判里，他最想要得到的其实是来至欧洲的重卡的技术。

“那么金先生，那么如果我们向你们开放我们的quattro的全时四驱技术，还有分层燃烧技术，然后你们给我们提供涡冷却机油，还有就是你们给我们提供tvs的成品，然后我们可以在tvs的增压发动机领域，展开合作研发，你看有没有这个可能？”

嘿嘿，大众方面恐怕敲破了自己的脑袋也不会想到，如果自己要是拿到他们的数据库，那么就可以和这款组合在一起，适应任何情况的分层燃烧技术吧？

“你们所谓的分层燃烧技术，其实最主要的技术心，就是你们的直，他的油孔非常的细，这样才能够让燃油更充分的雾化。而第二个关键的技术，也就是ecu对加压油泵的控制，让他在不同的燃烧时间，行不同层次的加压，油雾。但是正因为你们的的孔的太细，这样就会对燃料品质的要求特别，就好比我们国家，我们国家目前最的标号的汽油是95号，但是其实质也就是相当于欧洲的90号油品，使用这样的燃油，我想用不了多久，这些嘴就会被燃油里面的杂质给堵住了，到时候消费者就要更换，试想这样需要频繁维护的发动机，到底会有多少消费者为之买账？即便是我们能够把装这项技术的产品到欧洲或者北去卖，可是又有多少消费者能够消费的起？所以在我看来，你们的这项分层燃烧技术，远远没有我们的tvs超级机械增压的前景广阔…”

事实上奥迪这引以为傲的分层燃烧技术，即便是在多年之后，也是因为油品的问题，一直没能够在世界范围普及，只装到了一些价格昂贵的端车型之上。

“嗯…”听了卡尔。纽曼的这番话之后，金小觉这已经是对方的底线了，这个条件听起来，还算是比较踏实的。

quattro的全时四驱技术在奥迪方面，只能是装在端车上，但是对于华动力则不同，因为产品系的不同，这玩意对于今后会更加重视suv车型研发的华动力，将会非常的重要。

金小看着怒目圆睁的卡尔纽曼，还有他那边坐着的一排，睛都要火的大宗工程师们笑呵呵的说，在等他们的情绪都有些平复了之后，然后他接着说。

给你们所说…”

卡尔。纽曼一看靠糊是肯定糊不住华动力的人还有金小了，于是就只能亮自己最后的底线了。

其实这两项技术，对于华动力而言，还真就是非常不错的技术。

其实他们自己也不是不能搞，但是奥迪在前面设立了那么多的专利陷阱，要是搞来的话，很有可能会被他们告，所以这才和他们谈判的。

涡冷却机油是志在必得的，因为这个关乎到他们今后能否在中级车市场上混下去，这可是生死抉择的问题。

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即便是他叮嘱方山海着手研究的那款大卡车，到现在用的还是直列缸排列的技术，这样的技术，在欧洲人的里，已经早就过时了…

但是那到底要不要继续诳他们呢？还要不要和他们在未来的tvs发动机研发上面合作呢？

而至于那款tvs增压，他们的工程师在和总公司的人员沟通之后，也认为是非常重要的，最后总公司方面给指示，即便是不能够拿到这tvs的专项技术，那么也要拿到这款机械增压的成品，让华动力给大众提供这产品，要是他们愿意一起参与合作研发新发动机那更好，如果他们不愿意，那么我们也可以自己搞。

而分层燃烧这玩意，对于华动力而言，最关键的就是控制时间，和度，压力的那款ecu的数据库而已。