而这一年多的接触下来，霍尔姆斯对于华阳动力的产品的品质，是有了非常充分的认识。

这是一架非常有实力的企业，他们的产品，瑕疵率真的很低，小毛病非常的少，而且最关键的就是，他在给逸动，或者是那些观致改装的时候，他作为一名汽车从业人员，不得不佩服金小强这位最近在世界范围内都很火的汽车设计师。

在霍尔姆斯看来，他对汽车发动机的发展做出了不可磨灭的贡献，到目前为止，他接触过的金小强设计的发动机，都是很有独到之处。

比如他对于他们逸动车型上面那款4缸发动机的调校，以及他设计的那款eco波ost发动机，的缸盖和活塞的一些小设计，正是这些细枝末节的改动，却足以看得出这名设计师的功力。

因为正是这些小小的改动，才会让那些原本看起来，只不过是普普通通的发动机，爆发出惊人的能量和数据。

所以这次他们决定，还是要去参加底特律车展，而且还要重点的关注华阳动力的产品。

因为1月8号开展的底特律车展，在前几天是不对民众开放的，要等到1月的14号，他们才会对民众开放，所以霍尔姆斯和斯蒂芬是打算在1月13号早上才从华盛顿驾车去底特律参加车展。

可是在一月9号当天早上他们看到的各种新闻里对华阳动力的报道之后，这哥俩是再也坐不住了。

《钢炮之王的诞生》这是今日美国的汽车工业版的头版头条。

《将动力压榨到极致的新竞速之王》这是来至cnn的汽车工业版的头版头条。

《性价比之王，节能王的诞生，记华阳动力的新车美国队长》这是美国在线的汽车工业版的头版头条。

《漫画英雄美国队长》这是国家电台的专题报道…

在1月9号的早上，各种关于华阳动力的最新小钢炮车型的消息是充斥着美国的各种新闻媒体的工业版的头版头条。

而在斯蒂芬和霍尔姆斯看到这条新闻之后，两个人的血液立刻就沸腾了…

1。0t的三缸发动机，100马力，125马力，以及180马力的三个版本动力调校，炫酷的外形，充满了时尚，和科技完美融合为一体的味道。

再加上他那低的吓人的5。0l每百公里的油耗，两个从小就对小钢炮车型痴迷的车友立刻就热血沸腾了。

本来他们打算在1于13号早上才驾车从华盛顿出发去底特律，可是在1月9号，看到这铺天盖地的关于美国队长的报道之后，他们就再也坐不住了，两人一商量，干脆就今天下午出发，直奔底特律。

如果那款美国队长的表现，真的有报纸上介绍的那么好，那么啥也别说了，直接开两辆回来就完事了。

这样的决定小钢炮是绝对不能错过的，也许这款美国队长，会再度的重燃他们年轻时候的jī情，带给他们那时候的快乐。