第四百四十四章 一个商机

第四百四十四章一个商机

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这次负责谈判的人选是一个来至香港谈判团队的叫zuo罗德贵的人，这人是早一代的香港新移民，九十年代国内的高级工科知识人才。

后来共派chu国留学mei国，之后就留在了mei国，曾经在mei国的很多家汽车公司从事过销售工作，对于汽车行业的发展也算是相当了解。

后来还曾经加盟过一些mei国的专门负责谈判的猎tou公司，有着丰富的国际合作谈判的经验，可惜同样是因为碰到了天hua板定理的潜规则，最后愤然离开了mei国选择加入了香港籍。

一年多前来到了金小qiang专门在香港成立的专门负责谈判和背景调查以及资产评估的一个团队，并且很快就崭loutou角显示chu了他的能力。

华yang动力之前的几次和通用的谈判，他都有全程参与，并且还zuochu了相当的成就，再后来金小qiang在澳大利亚收购塔力森的时候，这家伙也是chu力不少。

再到后来金小qiang杀到俄罗斯，去搞定尤科斯的时候，这家伙更是靠着九十年代末期，曾经随同一家mei国公司来俄罗斯参加过一个收购轴承工厂的谈判的经验，更是在上次金小qiang的俄罗斯之旅当中zuochu了相当突chu的贡献，所以金小qiang也就对他zuochu了提ba。

在这次和俄罗斯的两家汽车制造企业的合作谈判，正是需要这zhong有国际谈判经验，并且熟悉俄罗斯国内情况的人来主持，所以在曾建新回国之后，金小qiang就把和高尔基集团，还有伏尔加集团的合资谈判事宜，jiao给了罗德贵来打理，而他自己只是负责在国内遥控。

得到了这次机会的罗德贵，凭借着他对于俄罗斯国内情况的熟悉，可是在这次的谈判当中混的是如鱼得水，游刃有余，始终是把华yang动力的利益放在第一位，这让金小qianggan觉很是欣赏。

而俄罗斯方面的高尔基集团还有伏尔加集团，因为目前国内市场的需求，还有从克林姆林gong方面传来的政治压力，也只能nie着鼻子认了这次和华yang动力合作的大ti框架。

目前俄罗斯国内的畅销车型是他们的拉达车不假，可是这车能够带给车厂的利run，却是小的可怜，再加上俄罗斯国内的工资可是不低，尤其是像汽车工人这样的产业工人，这些人可都是从前苏联时代经历过来的，而且目前国内的ti制可和苏联时代不同，公司对于工人的福利待遇可是怠慢不得。

所以在这样利run微薄的时候，还要好好的伺候这帮工人大爷，这可是让伏尔加集团还有高尔基集团的领导者们是伤透了脑jin，他们迫切的需要几个可以大面积盈利的车型，来提高整个集团的竞争力。

目前俄罗斯国内的中高端车型市场，也就是高利run市场都被日本车系，还有德国车系，以及mei国车系，甚至是韩国车系给垄断着。

虽然普京总统已经几次提高了整车进口的税率，可是架不住俄罗斯的有钱人太多，而且这两年随着国家经济的复苏，国内的普通家ting的经济条件也变得好转了起来，在莫斯科，圣彼得堡，这样的大城市里到chu1充斥着日本车，德国车和mei国车，而韩国车也凭借着他们低廉的价格，正迅速的再抢占市场。

现在还加入了一家新近崛起的华yang动力，这就让高尔基集团，还有伏尔加集团的日子更加的难过了起来，他们的车型，现在只能买到那些偏远，贫穷的乡村地带。

这让高尔基汽车制造集团还有伏尔加汽车制造集团的高层领导们，很是揪心。

克林姆林gong方面帮他们牵线搭桥，找来了目前全球最红的华yang动力一起搞合资，他们当然是见猎心喜。

目前华yang动力的逸动，翼虎，还有明锐，ying汉，观致等几个车型，在俄罗斯销售的都是异常火爆。

在中级车市场，逸动可以说是披荆斩棘，非常受年轻人的喜爱，在莫斯科还有圣彼得堡这样的大城市，到chu1都充斥着这zhong车，尽guan华yang动力的4s加盟商都给这款车大肆的加价，让这款车的售价，已经超过了日本车接近了德系车的价格，可是却依旧不能阻止俄罗斯的都市白领对这款车的喜爱。

而大城市里的有钱人，或者是高级金领们，则是更加的中意翼虎，或者是观致这样的车型，尤其是观致车系。

不逊于德系车的动力总成，再加上异常jing1致的zuo工，还有非常犀利霸气的外形