第四百三十七章 领先他们一代 一更

第四百三十七章领先他们一代【一更求月票】

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“额…这个…还是等到你们研究chu这zhong最初级的ye态电解ye锂电池再说吧…”

金小qiang这时候只能挠tou着说dao，其实这后继的第二代，xing能更qiang悍的锂电池技术，他也并不是不知dao。

只不过现在这时候，他gan觉把这些都告诉宾信微有点不太好，毕竟现在他们连第一代的锂电池还没制造chu来呢。

如果把后继的那些东西都告诉他，难免会引起研究人员的思路混luan，到时候大家都会觉得，既然已经有了第二代的技术，那还研究第一代的干嘛？

直接从第二代起步不就完了？这样zuo倒也不是不行，可是最后受害的到有可能还是自己，毕竟科学研究是一个系统工程，是一步一步走chu来的，不是你一拍脑袋就可以决定的。

搞科学研究就像是盖大楼，必须要一步一步的走过来才行，而且尤其是像他们这样搞应用科学的，如果有一个步骤zuo不到，等到之后面对一些疑难杂症的问题的时候，就会导致需要把之前的工作全bu推倒重来的下场。

这可不是金小qiang所希望看到的，而且搞这样的研究，最注重的就是数据的收集，每一个步骤都非常关键，如果这第一代锂电池的数据收集不到，就很有可能会导致之后的研究工作停滞不前。

另外个很重要的理念就是，目前市场的研发理念，推广一代，储存一代，研发下一代。

现在在锂电池的领域，大多数国家和公司都是才刚刚chu1于起步阶段，只不过日本人和mei国人，还有英国人，德国人可能是走在了咱们中国人的前tou。

但是到目前为止，他们也并没有什么拿得chu手的技术而言，也就是要等到明年锂电池开始大量的上市，然后jin接着就被推广到了手机和笔记本电脑上而已。

这样的小型号电池，还真就不足以引起世界的震动，而自己所要研发的起步，就是要用在混合动力车上的电池，可是足够能引起世界震动的发明。

如果要是一步到位，就拿chu了能够让汽车续航数百公里，充电只需要一分钟的电池，那还让不让别人混了？

估计不等别的能源公司和电池公司派人过来把自己干掉，恐怕在国内天朝石油，和天朝石化，还有发改委就敢联合把自己给咔嚓了。

到时候就算自己有再多的钱，能够买再多的防弹衣，也不够用啊！

所以这锂电池的推广和研发，还是一步一步来的好。

就目前而言，日本人的普锐斯已经广为mei国人和日本人作为新一代的节能环保汽车所接受，如果想要在这个领域和他们来竞争的话，那就必须要拿chu比他们这一带产品更加优秀的混合动力车。

目前在市面上卖的是普锐斯第二代，日本人会在09年才推chu普锐斯第三代，而直到2012年的时候才会推chu第一代搭载了锂电池的普锐斯混合动力车。

而也就是在那个念tou，各大汽车厂商就直接推chu了搭载着锂电池的混合动力车，所以说自己要zuo的并不是比他们领先个几十上百年。

自己要zuo的，只是把他们在2012年的时候所用的锂电池技术，给拿到现在，在明后两年应用在自己的新型混合动力车上，就已经足够引起震动了。

这样的车型，也许在天朝国内不会太受huan迎，但是在国外，那肯定是没话说的产品，毕竟这样的产品，可是比现在的普锐斯还要领先一代的。

再加上到时候日益高涨的油价，还有人们越来越qiang的环保意识，相信到时候只要自己的这款最新搭载了锂电池的混合动力车一经推chu，就肯定能够赢得消费者的huan心。

而且最关键的是，和别热厂家推chu的混合动力车所搭载的ye态电解ye锂电池，还要担心燃烧，爆炸等问题不同，这样的问题，可不会困扰自己，要知dao在几年之后，很多大公司对月ye态电解ye锂电池的安保措施和手段可是非常丰富的，到时候只要自己随便拿chu来一两样，就已经完全可以应付第一代锂电池的安全xing的问题了。

这样一来，自己只要在华yang动力的第一代混合动力车上搭载了第一代的ye态电解ye锂电池之后，就完全可以和目前市面上的各zhong混合动力车拉开一个代差的档次，而当别人开始跟进推chu和自己同一级别的第一代锂电池混合动力车的时候，自己就可以推