第二百五十七章 着手混合动力车

为了响应金小径开发混合电动车和新能源车的概念，在这次会议之后，曾建新就又开始满世界的划拉人了。

现在华yang动力的名tou，在全国甚至是全世界，可以说都是杠杠的，而且华yang动力的待遇在业界也是众所周知的。

现如今的华yang动力，再也不是刚开始创立的时候，那zhong十几个人七八条枪的样子了，所以当华yang动力的招聘广告一打chu来，立刻就引起了全国各地的相关人才的关注。

这次华yang动力招收的可不光是简单的汽车制造专业的学生，这次他们主要招收的是电子系统工程师，还有研发电池方面的工程师。

金小qiangshen知目前咱们天朝在新能源车方面的落后状况，这两年天朝的汽车行业迅猛的发展，确实是没有错。

可是随着sī家车保有量的增多，这汽油和柴油资源也随之开始jin张起来，再加上两桶油时不时的给你卡卡脖子，这两年天朝各地一到了夏季用电的高峰期，就会经常闹起柴油荒，或者是汽油荒来。

而且随着sī家车保有量的增多，这几年来天朝城市上空的空气污染程度，也变得越来越严重起来。

目前这些个方面，已经引起了有关bu门和相关领导的主意。

金小qiang记得如果没错的话，也就是在最近这么一两年，国家开始喊起了新能源战略的口号。

然后也就是从几年开始，在东北几省，国家和sī人开始大规模的投资乙醇炼化工厂，开始使用玉米来炼制乙醇，然后在制造乙醇汽油。

但是这zhong情况，在两年之后，咱们就自食恶果，正是因为这两年玉、

米大面积的被化工厂收走，这也导致了很多饲料厂收不到原材料，猪饲料开始大规模的涨价，随之而来的就是07年那次的猪rou大涨价。

而在那之后，天朝的CPI可谓是连创新高，虽然国家统计局公布的数字是稳中有降，可是当过小老百姓的金小qiang可是切shen的ti会过那zhong，因为汽油短缺，或者说涨价，所带来的wu价飞涨的痛苦。

而也就是在那一年之后，国家的一些领导，才开始真正的重视起了新能源的开发起来，那几年国家chu台了不少政策来补贴大力研发新能源汽车的企业。

可是如果从那时候开始下手的话，咱们就要比人家落后很多了，要知dao咱们天朝的技术，和mei国〖日〗本等国比起来，本来就不领先，所以咱们一定要尽早开始着手研究。

要知dao〖日〗本人的第一代普锐斯，已经在1997年的时候就研发chu来，

现在已经都是第二代了。

而且和欧洲车商的人造柴油新能源概念，还有mei国的氢燃料电池新能源的概念比起来，还是〖日〗本人的混合能源电动车更加的靠谱一些。

金小qiang记得很清楚，在他重生前不久，〖日〗本人的普锐斯公布了第三代混合动力车，刚刚在mei国一上市，就引爆了整个mei国市场，2万mei元chutou的最低价，甚至被经销商直接加价了4000mei元，可是在mei国市场却依旧是供不应求。

而在〖日〗本，混合动力车这样的车型，更是占到了〖日〗本当年汽车总销量哦还多，这就足以证明了未来新能源汽车的趋势。

前不久在澳洲刚刚投资了一个太yang能电池的研究所，而且还收购了一个大型的锂矿公司，这些可都是为了今后混合能源电动车所准备的。

所以这时候上ma这个项目可以说正是时候，在太yang能方面，已经jiao给了澳大利亚的那几个科学家来下手，可是在锂电池这一块，金小qiang可不想在委托别人来帮忙了。

目前市面上关于新能源动力车的争论还很矢，很多汽车制造企业，都在琢磨到底是那zhong新能源的路子，才最符合未来的发展趋势。

在这方面〖日〗本人已经走在了前面，他们的普锐斯在〖日〗本政府的补贴下，已经开始大量的进入市场。