第一百四十八章 销量奇迹 一更求月

短短六天的展销时间，就创下了超过两万辆的销售记录，这是个什么概念？

要知dao这可是2004年，这时候天龘朝的自主车企才不过是刚刚蹒跚起步而已，就在这一年号称天龘朝自主车企的老大瑞奇汽车，也不过时才完成了年产量超过10万的数据。

而作为今年的量产车销售冠军的天龘朝一汽，也不过时刚刚完成了年产销量98万辆的壮举而已。

而十年后年产销量冠军，年产销量超过二百万辆的上汽大众，在这一年的全年销售额度也不过时91万多辆而已。

而且这些数据里面，还要包括很多非乘用车的工程车辆，比如重卡，或者是大型公jiao车等等公共jiao通工ju等等。

在家用的车用车辆方面，今年排名第一的上汽通用的销售量也不过时辆，第二的上汽大众是辆，第三的一汽只不过是27万辆而已，全年天龘朝的家用乘用车的销量也不过时200万辆而已，占世界家用乘用车销售的份额不到百分之一。

更何况把持着销售量前三位的一汽和上汽，可是背靠国家垄断政策的大树，有着几十年的历史的天龘朝知名大厂。

而华yang动力只不过是刚刚在汽车行业冒tou的新丁而已，在短短的车展亮相上市，销售不过六天的时间，就已经拿到了超过两万辆的订单，而这些还没有将华yang动力接到的海外订单算进去，这怎么能够不引起轰动和热议？

很多原来并没有将华yang动力放在yan里的车企，这时候也不得不正视华yang动力的能力了，甚至有一些企业，已经将华yang动力看zuo是未来一个qiang有力的竞争对手。

在车展的最后一天，上汽大众方面的德国总裁贝恩德，甚至亲自带领着一众上汽大众的jing1英们，亲临华yang动力的展台，对华yang动力的车型进行了近距离接chu2。

因为众多车友的购买热情，再加上这些天来媒ti，新闻上对华yang动力的连篇炒作，这些天来每天来华yang动力的展台看车的车迷都要超过数万人，很多原本不知dao，或者对华yang动力并不gan兴趣的消费者都纷纷前来看车。

这也照成了华yang动力的展台上始终火爆的场面，为了应对这样的群情踊跃的场面，欧yang奋qiang甚至不得不由临时从朋友那里找来了超过一百人的销售队伍，在经过了简单的培训之后，就匆匆的上了岗。

这一百多的销售，要负责给消费者们讲解车型，还要陪着消费者们chu去，到展厅外面去试车，并且洽谈销售合同等等各方面的工作，已经是忙得脚不沾地了。

所以当上汽大众的德方老总贝恩德带着上汽大众的jing1英们赶到华yang的展台的前面的时候，甚至很多人都没发现这位来至上汽的大佬。

因为这只销售队伍大多是临时拉来充数的，所以很多人都是刚刚接chu2到汽车行业而已，很多人对汽车行业内bu的大人wu都不怎么认识，所以当贝恩德一行抵达华yang动力的展台上，观mo甚至是坐到车子里面仔细的近距离观mo的时候，却并没多少人认chu这位上汽大众的大佬。

要知dao现在的京城已经有了国际知名大都市的气势，所以在京城里经常有很多外国人chu没，甚至这次的车展上，就并不缺少外国人的shen影，所以那些销售们也并没怎么在意，这个带着十几个中外男女团队的外国老tou。

最后甚至这个外国老tou，还带着一众的团队，到场馆的外面，参加了对华yang动力的几款车型的试驾。

整个过程倒也进行的很顺利，那些销售也都把这些人当zuo是某个对华yang动力gan兴趣的外企的工作人员，并没有给他们特殊的照顾。

等到贝恩德等一众上汽大众的jing1英们对华yang动力的车型全bu试驾完毕之后，这些人才被蹲守在展厅外面，准备采访试车归来人员gan受的汽车之家网站的编辑们给认了chu来。

上汽大众的德方大佬，这可是条大鱼，居然亲临华yang动力的展台，对华yang动力的车型试车，这绝对能算得上轰动xing的大新闻。

要知dao这些德国人，可是一贯yan睛长在脑瓜ding上的，早些年和天龘朝的车企合作之后，在发现了天龘朝汽车行业的虚弱之后，他们在天龘朝可以说是攻城略地，迅速的抢占了大面积的天龘朝市场。

当时的上汽大众在天龘朝市场上可谓是独孤求败，笑傲江湖，在他们看来每年来捧场的消费者犹如是过江之鲫一般，德国人一边笑话天龘朝人SB的同时，一边狂掏天龘朝人的口袋。

后来日本人也进入了天龘朝市场之后，这zhong上汽大众一家独大的局面才好过了一点，后来为了和日系车商斗法，他们又和一汽展开了合作。

但是在他们的yan里，他们真正的对手，也就是来至日本的那两家ju无霸车企，至于天龘朝的自主车企，那可是从来没能进入过他们法yan的角se。

可是现在上汽的德方老