陈佳一明这一，弱弱的问了一句。

形像的比喻，那就是，如果要改革，由民间开始变化，从而改变层，基本上不可能。只有从权力机关手，政令从朝开始，从上到下，一令通天下。这至上而下的政策，他是最为有效的。无数民众看到这一个政策，皆会直立以迎。

连永平一连说了三声好“好一颗赤之心。”

“好，好，好。”

不过，陈佳一却知。两岸人民的，是历史展的必然因素。现在不通，不代表以后不通，以后不通，未来的某一年，也会实现互通。这必然因素，只会越积越，当量积累到一定程度的时候，他就会引起质变，从而彻底的爆来。

现在是2oo4年，显然，两岸实行的政策，仍是小三通。表现最直观的例，那就是，不是邮电，还是航班，都需要经过香港中转站，然后才能抵达台湾。就算对分地区，比如，福州那边开放了一个直接通航，但也允许大6游客在台七天的限制，让人好不麻烦。

“哈哈哈…”听到连永平直问，陈佳一大笑起来。然后直接说“我虽是一介白丁，但却是堂堂〖中〗国人。两岸本属一家，这是谁都无法磨灭的事情。如果能为两岸的展自己的贡献，就算自己受到不利影响，又有什么？”

简单的讲，大三通，意思就是两岸直接，通邮，通航，通商。

现在来看，明显的，这位国民党最领导人，有一些想扩大与大6的意愿。为此，陈佳一也就直接提了通航，通邮，通商，三个直通，也就是大三通。如果能够顺利解决的话，不是对于台湾还是对于大6，都有莫大的好。

只是，这一句，连永平却没有回答

两岸之间政策，一直以来，都是大6与台湾最重要的策略之一。很多媒以及报刊，对于两岸之间的展，皆只会说一个大概的建议。真正要说详细分析，又有几个专家胆敢直言。

这一个策略，最早是在1979年全国人大常囘委会在《告台湾同胞书》中提，它反映了两岸人民的迫切要求。只是由于两岸在那时，还于敌对关系。台湾那边，并不承认大三通，只单方面推了一个小三通政策，也就是有限制的大三通。

直到，2oo8年之后，大三通这才全面实现。

“不错，我正想问，难，你不怕因为你的〖言〗论，从而对你不利么？”

这并不是随便一喊话，就能解决的问题。

连永平听到陈佳一这翻慷慨直说，却是拍手称赞。同时，心中不免大是佩服。像陈佳一这样的一介平民，居然敢直言谈及最上层之间的策略。要知，这可不是平白姓之间的闲聊。陈佳一现在所面对的，那就是最领导人。或许，他的一句话，就可能影响领导者的决定。不是一般人，哪敢轻意言。

只是，当陈佳一说到“大三通|之后，连永平却是一直在考虑。

民之间的一改革。

此外，陈佳一在这里提到三通，实乃是后世鼎鼎大名的“大三通”政策。

“连主囘席是在考虑，这一个，由哪家牵是么？”

对于这一，陈佳一却是清楚。大三通虽然只是短短三个字，但是，他所提到的政策，却是打开了很多的限制，关系非常之大。连永平所要考虑的问题，比之陈佳一及全国普通民众所要考虑的问题，还要多得多。

陈佳一见连永平似乎认可，乘打铁，接着再说“现在经济展条件已经成熟，人民普遍希望与台湾实现通航，通邮，通商。若是三通能够，台湾与大6的，一却都是到渠成。到时候，哪要上层领导直接问及商业之事？”

“好一个自上而下。”

“主囘席是不是再想，为什么我有这样的魄力直接鉴言。”

决策层只铺路，只要路铺好了，什么车都会来。正如这个通商一样，政策一打开，民间资本，政龘府资本，都会群起而动。到了那个时候，两岸之间的繁荣展，就要历史的新时期。除此之外，如果打开。日后解决两岸统一问题，也有更多的办法。