成跟富士制铁合资项目的一个主要原因；谭启平也是想把东华的钢铁产业做大做强，形成对东华经济增涨真正有促进作用的支柱产业，这也是出政绩的捷径。

只可惜，富士制铁对跟市钢厂合作的兴趣并没有太大，谭启平要求梅钢接手跟富士制铁的合资谈判，但沈淮的表现很不积极。

时间过去两个多月，整个合资项目看上去没有一点进展，再拖下去，很可能就会拖黄掉，也难怪谭启平会有些焦急。

在看过货运码头设备安装现场之后，熊文斌又在沈淮的陪同，与宋鸿军等到到码头北侧、梅钢南拓的发展预留地考察，看到这片约有六百余亩的土地，已经在做三通工程，才知道沈淮的效率有多快…

熊文斌也知道必需代表谭启平催问梅钢跟富士制铁的谈判进展，不然谭启平那里不好交待：“这片地早早就开始做三通工程，在大的方向，也是照着六十万吨电炉钢生产线的规模在做前期准备，梅钢是打算跟富士制铁一达成协议，就直接以最快的速度上项目吗？”

沈淮知道熊文斌是内行人，虽然梅钢还没有具体的项目，但他平整这片地，的确是以六十到八十万吨的电炉钢生产线为大的方向。说到底他也是为发展节约时间，只要后期资金到位，就能方便新的生产线是最快的速度上马，不需要为前期筹备工作浪费太多的时间。

听熊文斌旁敲侧击的催问跟富士制铁谈判的情况，沈淮也知道是谭启平心里急，说道：“富士制铁在国内的合作选择很多，几次谈判，都是派无关紧要的人物过来跟我们接触，而是提的合作条件都很苛刻。即使我们现在就让步，等到富士制铁真正能决定合资项目的人出面，还会进一步的逼我们让步。在这种情况下，我们很难跟他们深入谈下去。因为具体的谈判工作，区里也有参与，具体的情况也应该是区里向市zhèng fǔ做汇报…”

“富士制铁提了哪些条件？”熊文斌问道。

“富士制铁并不是关注合资项目的运作，但更在意对上游产业链的控制。他们看到梅溪电厂及货运码头的建设规模跟规划之后，也确实有跟梅钢进一步谈合作的意向，但直接提出要出资对电厂及码头进行控股，而电炉钢合资项目则要梅钢出主要资金负责建设——这样的条件，梅钢不可能接受，所以也就没有跟市里汇报。”沈淮说道。

熊文斌近年都没有放弃对钢铁产业的关注跟研究，沈淮提到这几点，他就很快知道问题僵在哪里。

电炉钢投资最为核心的，一是电力供应，二是原材料即废钢炉料的供应以及将来钢材产品的输出，这三点决定着电炉钢项目最主要的成本以及利润规模。

这也是沈淮发展梅钢，在产业布局上比他人高明、目光比别人远的地方。

电炉钢生产线合资项目给谁控股并不重要，即使合资项目给日方技术控制也不要紧，只要保证电厂及码头控制在梅钢手里，沈淮就都能保证梅钢能从合资项目吸取足够的利润。