加兰德嘴角lu轻蔑的笑容，他不相信那苏军战斗机所能拉起时所能承受的最速度超过自己的战鹰。

加兰德并没有打算就此放弃他的猎，BF-109E跟着向下飞去，飞机的速度越来越快，而他也在心里默默计算着飞机拉起时所能承受的最大速度。

正当德国飞行员们拳掌地等着地勤人员给自己的座机加满燃料、补充弹药，顺势填补一下机和机翼上那些无关痛的弹孔，从时间计算，第二批击的作战机群应该已经拖离对敌接了，就在这个时候，飞行员们得到了上级传来的指令：恢复此前的作战界限，并随时准备升空迎击越界之敌！

苏军飞行员似乎是听到了后面德机击的枪声，他没敢就此拉起飞机，而是再度往下压了纵杆，结果德国战斗机的弹从那架他上方几米划过。

十分钟之后，尽空中还有大批散的苏军战斗机在慌不择路地逃窜，见油料无多，加兰德只好招呼着联队所属飞行员们返航。途中初步统计，他着实吃惊不小：虽然整个联队有7架战斗机失去了音讯，但他们利用这相当短暂的空战击落了至少50架苏军战斗机，要知在以空中消耗而著称的怀特岛之战中，第26战斗机联队实现这一战绩最快也费了半天时间——几日来在战场之上横行霸惯了的苏军战斗机难就只有这样的能耐？

加兰德来不及庆祝，另一架苏军战斗机便已经现在他后方，在调整了几秒之后，对方送上了一个长。听到弹击中金属蒙的声音，加兰德大吃一惊，他全力将飞机拉了起来，所幸座机未被击中要害，但那架看似老迈的伊-15却死死跟在后面，机首位置的机枪不断闪耀的火！

加兰德重新占据了度优势，但那架苏军战斗机似乎也取了先前的经验，它不再单纯的照圆弧转向，而是一边转向一面忽忽低的曲线前。加兰德利用度再次加速，并跟在那架战斗机后面。

不过很快的，苏军飞行员发现无论自己怎么变向，那架德国飞机凭借速度上的优势不断拉近与自己的距离。情急之下，他猛的一压纵杆，飞机几乎沿着一条斜斜的直线快速下降，度一直从2千米降到数百米。

当苏军战斗机再次瞄准镜时，加兰德终于动了击钮，在一个短之后他迅即拉起了飞机。据他的经验，他知速度再快就很危险了。

加兰德盯着机枪中间那个简易的瞄准镜，那架苏军战机的影时而瞄准镜，时而又随着法机的变向而逃离，超级王牌的手指贴在击钮上，好几次都差了下去。

加兰德的座机飞来。只见Bf-109E摆了摆机翼，左右晃动之后轻易的躲过这些弹。不过，加兰德也暂时失去了击位置，而负责掩护的僚机也没能找到直接攻击的机会。

吐着01标志的Bf-109E旋即继续爬升并转向，加兰德完成360度转向的时候，那两架苏军战斗机才转了大半个圈。德国王牌飞行员的嘴角lu一丝轻蔑的笑容，双方战斗机的能差距着实不小，而且苏军飞行员的技巧看起来很是一般。甩开追击之后，加兰德猛的一加油门，朝距离最近的一架苏军战斗机猛扑了过去，同时利用度的优势将飞机的速度加到最快——当苏军战斗机最终转完它们的第一个大圈之后，加兰德已经成功的将其中一架收自己的瞄准镜中，他随即动击钮，将几串长长的弹了去。那架苏军战斗机努力的侧右转，然而一串弹还是直直的从机首一直扫到机位，它顿时如同挨了一鞭的蜻蜓一般，失魂落魄的摇晃了几下，接着机朝下栽向地面。

在返回机场之前，加兰德窃以为自己的战斗机联队已经磨练成了一支无敌之师，他甚至心情愉悦地展望起后面的作战行动来。等到下了飞机一打听，竟发现好几个战斗机联队都击落了50架以上的敌机，而且自的损失也普遍低于百分之二十，这意味着返航的战斗机平均下来每一架都有斩获，而且对方可是清一的战斗机，并没有被看作为“柿”的轰炸机！

正如经验丰富的德国王牌所料的那样，苏军飞行员在庆幸自己躲过一劫之后，很快发现自己已经不能将飞机拉起了，最终坠落在了已经重新变成了炮火集中轰击目标的战场上。