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第10章三驾ma车时代的德国空军(1/2)

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第10章 三驾ma车时代的德国空军

1940年7月30日凌晨5点,在位于法国、比利时以及荷兰的40余座机场上,千机轰鸣、万众期待。W在不到20分钟时间里,718架梅sai施密特-109和梅sai施密特-110型战斗机组成十余个庞大的飞行编队飞过英吉利海峡,与此同时,德军设立在沿海的10座雷达干扰站功率全开,对英国jin急建立起来的雷达预警ti系进行qiang力干扰。

5点35分,升空迎战的英国战斗机率先在多弗尔角上空与来袭的德国战斗机jiao火。经过了一个多月的筹备和近两周来互有伤亡的试探**手,波澜壮阔的不列颠空中终于正式拉开序幕。

当双方飞行员为了国家存亡、民族兴衰还有军人荣誉而残酷搏杀的时候,后方的指挥官们也抱着大致相同的心态运筹帷幄着。英国方面,爱德华。比尔上将(dao丁是战斗机bu队指挥官)和他的防空指挥bujian持留在lun敦,那里也是整个英国防空ti系的控制中枢,而这个关系到英国本土安危的ti系包括900多架战斗机和4000余门高she1炮,由于相当一bu分炮兵连缺乏足够武qi或是刚刚才得到从mei国急运而来的mei制高炮,战斗力还远达不到理想水平,因而真正能够用来抵御德国空军的便是西线战役中千方百计留存下来的56个战斗机中队,其中xing能优秀的“飓风”和“pen火”战斗机约占三分之二!

德国方面,由于赫尔曼。戈林在震惊德国的“路边炸弹事件”中被炸成重伤、至今仍昏迷不醒,一周半之前同时晋升元帅的凯sai林、米尔希和施佩尔成为德国空军最高指挥层的“三驾ma车”——gen据元首安排的分工,凯sai林负责作战指挥,米尔希依然负责空军生产和后勤保障,施佩尔负责空军全bu的工程建设。

凯sai林是个zuo起事来毫不han糊的人,他临危受命,立即将空军的作战司令bu从充满浪漫气息的ba黎搬到了距离海峡更近的里尔,而其麾下集结了1200余架战斗机和1300余架轰炸机的庞大机群,就作战飞机的数量而言,他们远远超过了对岸的英国空军!

在“三驾ma车”的带领下,qiang大的德国空军让人对战争前景充满希望。不过,只要赫尔曼。戈林一天没有咽气,这位新晋的帝国元帅空军总司令的位置仍是不可撼动的,小胡子甚至当众jiao待,凯sai林只是暂代其空军指挥职权,一旦戈林恢复意识,大家依然是各归其位、各行其职。

当然,宁可戈林一直昏睡下去的人数量远远超过期望他醒来的人,罗gen就是其中最为jian定的一个——在这位视角独特的空军少校看来,若不是法国人未能抓准引爆的时机,若不是他们放置的炸药分量不足,若不是特制的梅赛德斯防弹车过于jian固,赫尔曼。戈林这个名字相信已经成为历史了。

所幸的是,庞大的战争机qi一旦运转起来,就不会因为某一个人而停止,尤其当某人在小胡子耳边添油加醋一番,说是英国人挑唆法国地下抵抗组织实施了这次骇人听闻的路边炸弹事件,元首更咬牙切齿地决定照计划实施“海狮计划”

海狮计划的第一个阶段,就是由德国空军夺取英吉利海峡和英格兰地区的制空权,为接下来的跨海登陆行动扫清屏障。

6时,鲜红的朝yangchu现在地平线上,由822架战斗机和轰炸机组成的庞大机群如蝗虫般飞越海峡

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