现在韩国正在建设的三条速公路、机场、铁路、架等一百多项工程，涉及到300多亿元，郑荣轩与几大财团的协商过后，自己就包揽了其中的约70%，其中开建的就有首尔“exall”项目，沿江穿越首尔市区的架桥项目，首尔到釜山、光州的铁项目等。

就这样，八台ap被八个国家以现金80亿元，外加其他的多个条件给瓜分了，至于他们如何运回去，那就不关郑荣轩的事了，他们需要自己去wh运。

27号，本届峰会的大多数日程都完了后，随着多国首脑们的日程结束期归国，郑荣轩在智利的行程也即将完成。

是继在中国投上万亿人民币后，第二个在基础设施建设方面投较多的国家，目前原则上隶属于郑荣轩的速公路，在韩国就有两条，即首尔到釜山的东线速，以及到光州的沿海岸线速，不过是国民银行私人银行控的一家公司在运作与理，郑荣轩自始至终都没过面罢了。

剩下的两台的竞争实在太过激烈，再加上边各国的游说。就连自己的夫人与女友都是各国攻关的对象，收受的礼都要堆满私人飞机的货仓了，郑荣轩也实在不知到底应该给谁，最后脆抛给了金素妍，让她以竞价的方式卖了去。

随后，中、英、法、德、俄五个也在答应郑荣轩全面开放娱乐市场的前提下，每家以十亿元的价格购买了一台，最后两台的竞争却是异常激烈，郑荣轩可以不用去理会各国的政治地缘情况。可其他国家却不能不考虑，所以全都在暗中积极的试图说服郑荣轩卖给自己的盟友，不要卖给自己或明或暗的敌人。

结果，被日本10亿元与其他分秘密让步的协议买走了一台。最后一台却是大大乎所有人的预料，竟然是让西给拿下了，金素妍办事郑荣轩还是放心的，果然最后看到合约之后，郑荣轩之前的疑惑全都消失了，西的条件确实很诱人，再怎么说西也是南洲最大的国家，800多万平方公里的土地，二亿多人品的庞大市场，也着实让人不得不重视。

既然国内当初了限制离境的命令，郑荣轩也只能把八台全都留在了国内，当然奖到的那台，一直都在他的空间里，可从来都没有曝光过。现在上既然到了一台，那么命令自然也就可以解除了，当然其他国家要想运走，肯定多少还会要麻烦一的，好在主席当场答应了各国，回去后会和相关门协商的。

其他的国家则在资本的引上下了一番功夫，郑荣轩承诺本届大会的二千亿元，被几十个国家就给瓜分了，韩国方面反倒并没有像大家那么活跃，不是他们不积极，而是郑荣轩和李允欣本就在韩国长住，所以他们有着得天独厚的优势，李明博的一系列经济计划，此前报给郑荣轩后，他已经批准或者投资了。

27号晚上，郑荣轩公开带着全智贤、拉法、唐嫣、刘诗诗、杨参加了智利总统邀请的私人晚宴，此前从香港八封报纸传去的两人份也顿时获得了全世界，尤其是大中华区的关注。