G8高速公路

为了和国际接轨，在几年前和国际接轨过一次的上海又改高速公路名称了。在几年前的几年前，大家都知dao沪杭高速，也许是某个领导chu国考察了一次，觉得纯中文不洋气，也许某个外国人投诉他们看不懂，也许是某个大领导御驾亲征从杭州去上海的路上一时心血来chao，以他的座驾A8御赐了一个路名，总之，这条高速公路以后就叫A8了，但是下的决心很大，非常的彻底，大大的路牌只剩下A1，A2，A3，A4，A5，A6，A7，A8，一直到A30，连哪里到哪里都没有人知dao，整个上海就是一个奥迪的展厅。

为了和国际接轨，在几年前和国际接轨过一次的上海又改高速公路名称了。在几年前的几年前，大家都知dao沪杭高速，也许是某个领导chu国考察了一次，觉得纯中文不洋气，也许某个外国人投诉他们看不懂，也许是某个大领导御驾亲征从杭州去上海的路上一时心血来chao，以他的座驾A8御赐了一个路名，总之，这条高速公路以后就叫A8了，但是下的决心很大，非常的彻底，大大的路牌只剩下A1，A2，A3，A4，A5，A6，A7，A8，一直到A30，连哪里到哪里都没有人知dao，整个上海就是一个奥迪的展厅。就像一个人突然上前踹你一脚你可能记不住他的名字，但是如果它天天踹你你就记住了他一样，经过了多年的qiang记，愚民们刚刚记住，但是还是习惯要加上后缀，A8沪杭高速，A9沪青平高速，A20外环线…事情an理来说已经过去了，但是，北京突然执行了每周一个尾数限行，中国的jiao通bu门就像教育bu门一样，最喜huan考验大家的记忆力。我认为，这是一zhong政策的平衡，也就是说，北京人民每天要换算自己的车能不能chu门，经常脑子choujin，上海人民没有dao理不受这个苦，但因为上海人民已经缴纳了牌照保护费，也不能不让人家上路，所以，新招chu来了，在脑力上折磨你，原来的A8，A5都改成了G2，G啥来着，而且连后缀也索xing改了，比如

就像一个人突然上前踹你一脚你可能记不住他的名字，但是如果它天天踹你你就记住了他一样，经过了多年的qiang记，愚民们刚刚记住，但是还是习惯要加上后缀，A8沪杭高速，A9沪青平高速，A20外环线…

事情an理来说已经过去了，但是，北京突然执行了每周一个尾数限行，中国的jiao通bu门就像教育bu门一样，最喜huan考验大家的记忆力。我认为，这是一zhong政策的平衡，也就是说，北京人民每天要换算自己的车能不能chu门，经常脑子choujin，上海人民没有dao理不受这个苦，但因为上海人民已经缴纳了牌照保护费，也不能不让人家上路，所以，新招chu来了，在脑力上折磨你，原来的A8，A5都改成了G2，G啥来着，而且连后缀也索xing改了，比如原来的A9沪青平变成了G50沪瑜高速，A30更是变成了G1501，A4莘奉金高速变成了G15沈海高速。

这个世界突然都变了，以前去我家，是A8转A5转A30，现在是G2转G15转G1501，你很难相信自己还是生活在昨天的那颗星球上…好比看国庆庆典的时候，我们好不容易看图说话认清楚了谁是谁，但是中秋庆典，突然宣布中央领