2005年4月24日下午在最后一个赛段的比赛士元赛段即将开始之前，从333车队的对讲机里传出了这番对话。这是车队经理朱玮对韩寒下达的任务指令，不是战争，胜似战争。那一刻，所有的车队工作人员和维修工全都聚集在了车队经理朱玮的身边，关注着对讲机里传来的车手的一举一动。由于庆洋车手任志国的出色发挥，此刻，333车队已经处在了非常不利的位置，要想保持车队冠军的地位，重任就落在了韩寒的身上。

龙游站的比赛，333车队与庆洋车队拼到了刺刀见红的地步，在最后一个赛段比赛开始之前，任志国还领先王睿2。8秒排在前两位，可能的积分分别是10分与8分，差距2分，天欣花园车队的张红江排第四（5分），第三和第五的是庆洋的陈德安（6分）与333的靳刚（4分），但是这俩人都没被“指三选二”的手指头“指”上，所以他们只能计算个人成绩而不能为车队拿分。第六位的是韩寒（3分），也就是说，如果按此结果完成比赛的话，任志国尽管能拿走个人的分站冠军，但车队冠军仍然是333的。因此，在比赛结束之前，朱玮最大的担心是韩寒杀红了眼，一顿猛拼之后，不但没能多拿到分，甚至连这3分都保不住，那可就太得不偿失了。

从前两名的竞争形势来看，这个16。6公里的士元赛段的直道与弯道比例大约各占一半，任志国与王睿的车型优势各有一半的发挥概率，谁能发挥得更好，都很难说，而且即使王睿能够超过任志国，总分也还不够，这时候，排名千六组第六位的韩寒就异常重要了，不需要他冒险拼命去追赶前车，但是也不能被后面的车手追上，韩寒的任务就是保持排名，完成比赛。

当最后一个赛段的比赛结束时，333车队维修区爆发是一阵猛烈的欢呼声：凭借王睿与韩寒的努力，他们终于跟强大的对手“虎口夺食”生生抢回了车队冠军。在赛后接受记者采访时，王睿由衷地感叹说：“这一站，给我的感觉就是三个字——狼来了！狼真的来了。”

尽管韩寒一再为车队冠军立下汗马功劳，但这时候他其实还没有体会到登上领奖台的滋味。

四、我的冠军不是梦

2005年CCC第三站的比赛，仍然在珠海赛车场，但这站比赛对韩寒的意义非常深远，不仅仅登上了领奖台，而且还一步到位地拿到了分站冠军。犹记得2005赛季之初采访韩寒时，谈到两线作战的问题，韩寒还觉得自己在拉力赛方面比较有心得，要争取尽快登上领奖台，而场地赛毕竟只是第一次参加，对成绩就没什么野心了。事实跟他开了个不小的玩笑，整个赛季下来，五站拉力全部完赛，但最好成绩就是个第四，拿到四个第四也上不了领奖台，对车队贡献再大也没喝到香槟酒。相反，连他自己都并不看好的场地赛，却竟然能把赛车一直开上最高领奖台上去！

对于韩寒来说，这个冠军的意义，不仅仅在于他能赢了，而是他敢赢了！且看赛前的阵势，王睿、韩寒、何晓乐三人包揽了排位赛的三甲，一起出席赛前新闻发布会。得到杆位的王睿首先发言：“今天坐在这里格外高兴，我们车队的三位车手，拿到了排位的前三名。这既说明了我们车队的强大，也证明了赞助商的强大，可能我们赛车更好一些，车手的发挥也很正常。更重要的是，今天的天气也站在我们一边，我们的运气更好。”

获得发车次席的韩寒则说：“上一次我在珠海站的比赛不是很顺利，这一次，从练习开始，车况、轮胎都很好。轮胎的选择也很正确。希望明天赛后的新闻发布会上，坐在这里的还是我们三个人。”记者问韩寒，今天这样的排位形势，是否就意味着明天的比赛已经没有任何悬念了？韩寒回答：“不能这样说，比赛永远有悬念。上一场比赛我已经与王少峰切磋过了，感觉比赛还有很多不确定的因素。所以比赛一分钟没有结束就谁也不能说稳操胜券了，应该说，悬念是永远都存在的。”