梁朝辉：mo托日记

作者：梁朝辉

最近几年，我也玩起来复古风chao，重新喜huan上小时候曾经喜huan的mo托车。

小时候我的爱好比较简单，热爱一切关于速度的东西，骑过mo托车也骑过家里养的一切能骑的chongwu，包括狗。我9岁才上学，此前一直游dang，没上过幼儿园，以后也没怎么勤奋过，初中时最喜huan睡觉，当然还有mo托车，最痛恨什么“被窝是青chun的坟墓”、“少壮不努力，老大徒伤悲”之类的警句，我庆幸我他妈的少壮时期的毫不起yan的宝贵的快乐时光不是为将来的成功而苦苦奋斗耗光的，我始终在享受生命而不是在使用，哪怕是小生命，直到现在我对小时候没有享受过的优质睡眠还耿耿于怀。

小时候我亲yan见过的好车是本田VT250，设计风格属于哪时候最前卫的liu线型，40ma力的双缸水冷四冲程发动机，走起来咚咚咚的，很酷，每次遇到它时恰恰都是我骑着自行车的时候，我的直接反应时拧右车把，狂蹬，自然是追不上的。后来接到上逐渐多了一些两冲程的踏板车，跑起来咩咩咩的，不酷，香港人guan它叫绵羊。

我心目中的mo托车不是绵羊，不仅因为绵羊不苦，而且因为它跑步快。“酷”不是产品固有的东西，而是存在于人们对它的态度之中，小时候我要的酷不是单缸双缸或四缸，而是人群对mo托车的看法，既要最liu线的设计和最快的速度，也要被同伴羡慕的同时让父母觉得不可思议。

由于mo托车代表着危险也速度，所以被父母列为tou号禁品，加上周围时有事故发生，我没有任何叛逆之力。mo托车危险吗？最近看了一则报dao，mei国社保bu门统计：2008年mei国境内的mo托车车祸死亡人数是 3237人，低于其他地面jiao通工ju，而这一年，mei国境内被驴踢死的人数超过2000。

我记忆中的mo托车不快，那是邻居家有台 50CC的小mo托车，每天中午都停在楼下。这台车没有设计电源钥匙，踹两脚就能启动引擎，这zhong功能用现在的说法是“无钥匙启动”，它似乎是为我设计的，因为我常常能在邻居午睡之时，不用钥匙就能骑着跑不快的小mo托飞奔十几公里，永远一个人，zuo贼般走向孤独，然后再主人睡醒之前安全返回。那一年，我12岁。

我的青chun期则是伴随这港产片的成熟期度过的，当年有两bumo托车电影，算是小叛逆们的集ti烙印，一bu是陈木胜导演的《天若有情》，另一bu是杜琪峰导演的《阿郎的故事》。

这是两bu近似于“青chun残酷wu语”的电影，以一zhong最接近成长的本质的真实形式，充满了暴力、热泪、过错、遗憾、希望和绝望的姿态，因为青chun期成长本shen的不完mei，香港社会的zhongzhong尖锐的矛盾隐忍在谦恭的社会表情之下，给香港的青少年创造了太多隐形的堕落氛围与条件，而这些，最重要的daoju就是mo托车。

《天若有情》中的刘德华正当年，有着不用修饰的青chun，他绑架了富家女吴倩莲，接下来很tao路般的产生了一段生死恋情，这段跨越生死、门第及俗规的爱情，浸run在婚纱、狂风、鲜血和两冲程mo托车尖锐的排气声狼中。

刘德华骑的是SUZUKI RG500，这是一bu车重仅154公斤的战车，95ma力，每缸一个单独的排气guan，有着两冲程车的狠，四gen细小的排气guan分别排列在车的右侧和座位下方，打着火后不同的节奏和音se两唱两和，ju备着“独唱团”的风格，日本人把这bu车zuo的很变态，加速度令人恐怖，如果你现在收着这么一台车，只要机qi还能动，起步几乎可以杀掉任何1000CC的四冲程车。

RG500是铃木在1987年生产的高xing能两冲程四缸车，限量532台，看来剧组还是有高人的，想不通的是在SUZUKI车shen上居然贴着大大的NINJA字样，这是RG500的竞争对手——川