没次外，黄总平均都要闹一个经典笑话，而且是传统无疑，因为第一次就是在第一年全国汽车拉力赛上海站上，当时赛车的展示区和维修区都在八万人育场里，育场的设计就是一个圆形，我们从赛车维修区来，绕着育场买领航记时用的电表，走了一圈以后，回到了维修区的那，黄总突然脸苍白，激动得说，看，这里怎么也有一个赛车维修区？P>　？

我们这话的意思是没有办法整了。黄总以为我们在问他的想法，说：就是把给让小武给锯了，加焊一下。

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我们问：那下雨怎么办啊。

我们问：就这么容易吗？

黄总说，那就撑把伞。

我们问：那万一开来下雨呢？

我们说：那不好，就焊起来呗，怎么最后没开工啊？

最后我们问：那怎么没有成敞篷车啊。

黄总叹气表示，其实没那么容易，自己想了很多，比如下雨虽然可以撑伞，但是下大了车里就全是雨，万一没到可以想象有多么难堪，就仿佛洗澡洗一半开着浴缸来了。所以，黄总的设计是，在下面设计一个，下雨了就把掉，然后尽快开回家。

去年年底的时候，中央五台作了黄总的一个记录片。记录片从很久前就开始拍起，估计是一个类似北京人在纽约的题材。虽然摄制组是偶然来一下，但都来的是时候，使整个记录片看上去好象了大力气，黄总发的那段时候，黄总改车的那段时候，黄总迷茫的那段时候，黄总赛车的那段时候，全赶上了，虽然是每段一次。节目也不错，摄制组也明显比跟拍一个黄瓜的每天去拍拍了四年还在黄瓜那摄制组运气好多了，好似记录下了黄总的全生活和全生命。

黄总已经有一定岁数，要称霸中国的拉力已经不可能，黄总也没有什么野心，人世间的事情，没有野心就容易开心。所以黄总一直很开心，拿到奖杯就很开心，成绩永远是比快的慢，比慢的快。虽说赛车谁都希望赢，但是不一定第一名就是赢。自己喜它，自己还同它一起，那便足够。

黄总说：最后我仔细想想，捷达有两四个门，我想把它成两个门的，办法就是把前门和后门焊起来。

片居然是年三十晚上首播的，觉好象是要和中央一台的节联晚会竞争。片的名字叫《小黄的级速追求》，咋一听以为是讲一只跑的很快的黄金猎犬。片有很多人看到，都被黄总的努力追求和摄制组的几年如一日（其实是几年拍一日）所动。虽然大家纷纷反映，看到的是重播。

黄总说：下雨就不开来。

黄总说：你们真笨，这本是不可能的，焊起来了那我的车门就太长了。

对于后来的赛车。黄总可以算是执着，每一站都没有拉下。近的就在家门北京，远的一直远到贵州，中间的像上海就自己开过去。用的车就是幸亏没改成敞篷的捷达。并且两次在北京拿到奖杯。怪的是，在几乎所有车都完赛的情况下他的车就是坏了，在一大半连同大车队都全军覆没因为路太差的情况下，黄总居然都能回来。最郁闷的一次是在浙江龙游，发车五十米就因为传动轴断裂退。黄总英勇退以后还是显得很专业，打开机盖拼命看是发动机那里问题了，坐在旁边看比赛的一个老农盯了半天实在看不下去了，说，喂，你看胎那里，东西都掉下来，还能开得动吗。